Dacia Jogger stigla i zvanično u salone u Srbiji

Dacia Jogger novi član porodice Dacia i model koji zamenjuje čak tri dosadašnja modela, stigao je u salone u Srbiji

Dacia Jogger novi član porodice Dacia i model koji zamenjuje čak tri dosadašnja modela, stigao je u salone u Srbiji, što je obeleženo prezentacijom za predstavnike medja. To znači da iako je već nekoliko meseci unazad mogao da se poruči, Jogger sada kod svih ovlašćenih prodavaca može da se vidi uživo i proba na drumu. Ovaj svestrani porodični automobil objedinjuje najbolje delove različitih vrsta automobila: dužinu karavana, prostranost monovolumena i izgled SUV-a. Možemo reći da je klasa za sebe. Dacia Jogger je zaokruženo i svestrano vozilo koje nudi najbolji odnos cene i prostranosti.
Izdašne dmenzije
Dacia Jogger opremljena je velikim točkovima (660 mm) i gumama visokog profila zbog kojih deluje robusno. Iako korsti platformu CMF-B platformu na kojoj se nalaze modeli Renault Clio i Dacia Sandero Stepway ima značajno povećan međuosovinski razmak koji je skoro 2.9 metara. Prostor za glavu od 912 mm i vertikalni zadnji deo (vertikalna zadnja svetla, izuzetno širok poklopac prtljažnika i niski utovarni prag) zaslužni su za obilje putničkog i prtljažnog prostora. Povećana dužina zadnjih vrata i linije bočnih prozora (40 mm) olakšavaju pristup i boravak na zadnjim sedištima. Dužinom od 4,55 m, Dacia Jogger je najduži model u ponudi brenda. Njegove dimenzije su odgovor na zahteve porodica koje traže svestrano vozilo za svakodnevnu upotrebu.
Prepoznatljiv “Y” svetlosni potpis
Prednja i zadnja svetla odražavaju Dacijin svetlosni potpis u obliku slova Y, pri čemu su prednja dnevna i kratka svetla izvedena u LED tehnologiji. Osim što smanjuju potrošnju, LED svetla garantuju snažnije osvetljenje i bolju vidljivost danju i noću.
Modularni krovni nosači
Dacia Jogger od drugog nivoa opreme nudi krovne nosače koji se jednostavno pričvršćuju, kako biste bili spremni i za najneočekivanija putovanja. Postavljeni uzdužno upotpunjuju dizajn vozila i ne utiču na aerodinamičnost, dok u poprečnom položaju mogu prevesti teret do 80 kg (bicikle, skije, krovne kofere i drugo). Ovaj domišljati sistem je u potpunosti usklađen sa načelima marke: pametan je, praktičan, jednostavan i ekonomičan.
Praktičnost u svakom detalju
Točkovi su u ravni sa blatobranima i uokvireni snažnim lukovima. Dostupni su u verziji sa poklopcima točkova Flexwheel elegantnog dizajna sa perforacijama ili kao aluminijumski naplaci. Ručice vrata odlikuju se elegantnim i ergonomičnim dizajnom. Dugme za otvaranje motorizovanog poklopca prtljažnika je na praktičan i elegantan način ugrađen u njegov donji deo, dok je zbog vertikalnih zadnjih svetala maksimalno iskorišćena širina vrata prtljažnika za lakši utovar.
Funkcionalan enterijer
Kako bi se povećao utisak prostranosti u unutrašnjosti, od drugog nivoa opreme čitavom širinom komandne table se proteže tekstilna traka što povećava utisak prostranosti kabine. Instrument tabla i ekran multimedijalnog sistema, su smešteni iznad trake, dok su lako dostupne komande (klima-uređaj, sistemi za pomoć u vožnji) smeštene ispod nje. Isti tekstilni umetci krase i naslone za ruke na prednjim vratima.
Uz 4,55 m dužine i izdašan međuosovinski razmak od 2,9 m, Dacia Jogger je najprostraniji model na tržištu. Sedišta svojom visinom (+55 mm između prvog i drugog reda kao i +25 mm između drugog i trećeg reda) takođe doprinose udobnosti. Drugi i treći red sedišta su jednako udobni kao i prvi i pružaju pregršt prostora za stopala i kolena.
Pristup trećem redu sedišta u Daciji Jogger je izuzetno  jednostavan, pre svega zahvaljujući sklopivom drugom redu sedišta. Prostor za glavu (855 mm) i kolena (127 mm) u trećem redu je jedan od najvećih na tržištu putničkih vozila za sedam putnika, što znači da se tu može udobno smestiti dvoje odraslih putnika.
Dacia Jogger Extreme – porodični terenac
Ograničena serija modela Jogger će se zvati Extreme i isticaće se još naglašenijim terenskim stilom. Biće dostupna u jednoj nemetalik boji karoserije, beloj Glacier, kao i četiri metalik boje: smeđoj Terracota, Comete sivoj, sivoj Moonstone i biserno crnoj.
Crni krovni nosači, retrovizori, aluminijumski naplaci i shark antena još će više doći do izražaja zahvaljujući prednjoj i zadnjoj zaštiti šasije u sivoj boji Megalith. Ograničena serija Extreme se ističe i nalepnicama sa imenom na prednjem kraju i naplacima. Pragove krase posebne zaštitne trake specifične za ovu verziju.
Dobar utisak u unutrašnjosti još više podižu crveni šavovi i hromirani ukrasi na oblogama prednjih vrata. Popis sveobuhvatne opreme uključuje kameru za vožnju unazad, klima-uređaj i karticu za zaključavanje/ otključavanje vozila bez upotrebe ruku.
Drugi red sedišta ima dva sklopiva stočića sa držačima za čaše. Stočići se mogu produžiti do 70 mm kako bi odgovarali potrebama svih putnika.
Dacia Jogger Extreme je opremljena shark antenom, tepisima za svaku klupu i gumenom zaštitnom oblogom prtljažnika.
S obzirom da je opremljen sa tri reda sedišta, Dacia Jogger može prevesti do 7 odraslih putnika. Ovo istinski svestrano vozilo može da se konfiguriše na više od 60 načina. Dacia JOGGER je svakodnevno na raspolaganju malim, velikim kao i porodicama koje rastu, odnosno dobijaju nove članove.
Svestrano vozilo
U drugom redu su smeštena tri sedišta koja se mogu preklopiti u odnosu 2/3:1/3, dok se u trećem redu nalaze dva pojedinačno preklopiva sedišta koja se mogu i izvaditi. Dacia Jogger ima teretni kapacitet do 2094 litre.
Verzija sa pet sedišta ima kapacitet od 708 dm3 (mereno do vrha poleđine sedišta, prema normi VDA). Verzija sa sedam sedišta ima kapacitet od 160 dm3 i 565 dm3 sa preklopljenim trećim redom sedišta (prema normi VDA). S obzirom da je prtljažni prostor visok (661 mm) i dugačak (1100 mm), u njega će sa lakoćom stati dečija kolica ili dečiji bicikl. Jednostavnim uklanjanjem sedišta iz trećeg reda moguće je prevesti i opremu za planinarenje, alate ili kućne ljubimce. Najveća masa nekočene prikolice iznosi 625 kg, a najveća masa kočene prikolice 1200 kg.
Tri nivoa elektronske opreme
Media Control je pravi multimedijalni sistem. Uključuje dva zvučnika, postolje za punjenje u komandnoj tabli, Bluetooth®, USB priključak, komande na upravljaču i prikaz informacija radio uređaja preko 3,5-inčnog digitalnog TFT ekrana putnog računara.
Sistem nudi još više kada se kombinuje sa besplatnom aplikacijom za pametne telefone Dacia Media Control. Aplikacija upotrebljava GPS mrežu pametnog telefona za navigaciju i omogućava lakši pristup radiju, muzici, pozivima, porukama i brojnim drugim funkcijama kao što je glasovno upravljanje (Siri ili Android). Kako bi vožnja bila sigurnija, komande su dostupne na upravljaču i neposredno iza njega.
Napredniji – Media Display i Media Nav
Sistem Media Display uključuje četiri zvučnika, USB priključak i visoko postavljen 8-inčni dodirni ekran blago nagnut prema vozaču za još veću vidljivost i ergonomičniju upotrebu. Intuitivan i praktičan interfejs sa Bluetoothom kompatibilan je sa sistemima Android Auto i Apple CarPlay. Preko novog prozora „Automobil” pristupa se postavkama sistema za pomoć u vožnji.
I na kraju, sistem Media Nav sa ugrađenom navigacijom i Wi-Fi omogućava bežično povezivanje sa sistemima Apple Carplay i Android Auto. Audiosistem uključuje šest zvučnika (uključujući dva visokotonska zvučnika) i dva USB priključka, od kojih je jedan ugrađen serijski (na levoj strani središnjeg ekrana), a drugi je dostupan kao opcija sa multimedijalnim sistemom Media Nav (ispod dugmeta za grejanje/ventilaciju).
Dacia Jogger dolazi sa novim benzinskim motorom TCe 110 i šestostepenim manuelnim menjačem. TCe 110 je jednolitarski, trocilindrični turbomotor sa direktnim ubrizgavanjem koji razvija 110 KS. Zahvaljujući aluminijskom bloku motora je manje težak. S obrtnim momentom od 190 Nm pri 1750 o/min (i najvećim obrtnim momentom od 200 Nm pri 2900 o/min) trenutno je najsnažniji motor u ponudi Dacije Jogger. Druga pogonska opcija je popularni ECO-G 100, sa fabrički ugrađenom instalacijiom za TNG, a od sledeće godine, Daciu Jogger pokretaće i hibridni pogon sa 140 KS.
Osnovni paketi opreme su Essential, Comfort i Extreme, a cene startuju od 14.690 evra za Esential TCe 110, pa do 18.290 za Extreme opremu sa ECO-G 100 motorom.