Alfa Romeo udvostručuje proizvodnju do 2023.

Alfa Romeo udvostručuje proizvodnju do kraja 2023. godine ali će na putu oporavka marke biti velikih promena

Alfa Romeo udvostručuje proizvodnju do kraja 2023. godine. Međutim, do tog cilja neće biti jednostavan put. Nakon što je prekinuta proizvodnja modela Giulietta i sportskog C4, Alfa Romeo je ostao na samo dva modela – sportskoj limuzini Giulia i SUV-u Stelvio. Nedavno predstavljeni kompaktni SUV Tonale, koji sa velikim zakašnjenjem i nakon dosta odlaganja kreće u svoj život na tržištu, biće presudan model po marku Alfa romeo u planu da do kraja 2023. udvostruči proizvodnju.
Izjava koju je za Autocar dao Damien Dally, šef Alfa Romea za Veliku Britaniju, neće se svima dopasti. Od emocionalne marke, Alfa Romeo će se pretvoriti u racionalnu marku – kaže Dally. To znači da je u okviru Stellantis Grupe plan za Alfa Romeo ulazak u segmente koji se prodaju u većim volumenima. Već 2024. Alfa Romeo bi kupcima trebao ponuditi mali crossover (mogućeg imena Brennero), koji će stići sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, ali i sa elektro pogonom. Već godinu dana kasnije biće predstavljen potpuno novi električni model, a za 2027. planira se potpuno gašenje prodaje automobila Alfa Romeo sa SUS motorima.
U međuvremenu, radi se na laganim osvežavanjima Stelvia i Giulije, koji će se narednih nekoliko godina još uvek proizvoditi i prodavati sa benzinskim i dizel motorima, sve dok Alfa Romeo potpuno ne ugasi proizvodnju modela sa SUS pogonom. U međuvremenu, biće spremna električna limuzina na STLA platformi za velike automobile Stellantis Grupe, za koju stoji ambiciozna najava da će imati autonomiju do čak 800 kilometara sa jednim punjenjem baterije i mogućnost brzog punjenja, koje će za svaki minut punjenja dodavati novih 35 kilometara vožnje.
Alfa Romeo bi u nekom trenutku, tokom ovog svojevrsnog puta oporavka, u svojoj ponudi trebao ponovo imati sportski model, kakav se prodaje u malim brojkama, ali ljubitelji marke žele da ga vide u ponudi. Prvo moramo da obezbedimo opstanak marke pa tek potom da se bavimo automobilima snova – kaže Dally i dodaje: “Stize mnogo toga zanimljivog i uzbudljivog, ali pre toga moramo da emotivnu marku učinimo racionalnom i prodavanom, i zainteresujemo neke nove kupce za Alfa Romeo i vratimo se u brojeve velike prodaje”. Šta više, Dally kaže da Alfa Romeo kao ime ima potencijala i može da pravi i prodaje ultra ekskluzivne modele koji koštaju i do pola miliona evra, ali pre toga moraju se postaviti neki novi, veći modeli pozicionirani iznad Stevija i Giulije, ali i model sa početka ponude, koji će doći na mesto MiTo-a. “Možda ste čuli, ali sada je Lexus reper za marku Alfa Romeo”, zaključuje Dally.