Alfa Romeo će početkom sledeće godine predstaviti koncept ekskluzivnog i vrlo skupog sportskog automobila
Dobra vest za ljubitelje italijanske marke je da se nešto dešava u pravcu lepog i skupog sportiste, a da će plod rada ugledati svetlost dana već u prvoj polovini sledeće godine. Šef marke Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato je i intervjuu za Autocar potvrdio spekulacije da se u Alfi radi na nečemu specijalnom.
„Videćete nešto na polju sportskog u prvoj polovini 2023. Koristimo jednu reč da opišemo marku Alfa Romeo sa to je reč – sportski“, kaže Imparato, a zanimljivo je i da dodaje da će imati ili čisti motor sa unutrašnjim sagorevanjem ili biti potpuno električni model, što eliminiše bilo kakav hibrid. Imparato budući model koji će se prvo pojaviti kao koncept opisuje kao vrlo selektivan, uzbudljiv i vrlo skup.
CEO Alfa Romea potvrdio je spekulacije o retro inspirisanom modelu koji bi inspiraciju mogao naći u T33 Stradale iz ’60-ih godina prošlog veka. Iako je prvobitni plan bio da taj model bude električni, šef Alfe je potvrdio da bi mogao imati i benzinski motor, ali krenuti u prodaju brže nego što se očekivalo. Obzirom da se govori o sportskom i vrlo skupom modelu, može se očekivati da će motor biti twin-turbo 2.9 V6 iz Quadrifoglio verzija Stelvia i Giulije gde u vrhunskim izdanjima ide do 533 KS, a za sada nije poznato da li se iz pomenutog šetocilindraša može izvući još koja konjska snaga.
U svakom slučaju, to će biti poslednja ugradnja tog agregata obzirom da je već zvanično najavljeno da će sledeća generacija Giulije biti električna, a i sv ostali modeli će od 2027. godine bit isključivo sa elektropogonom.
Ekskluzivni sportski model koji stiže će se sledeće godine pojaviti u formi koncepta, a u serisjkoj proizvodnji već 2024. ili 2025. Može se očekivati da će biti proizveden u ograničenom i malom broju komada, a prodavan po veoma visokim cenama i zbog činjenice da će biti poslednji novi model Alfa Romeo sa V6 motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, ukoliko se ostvari predviđanje da će 2.9 biti odabran za pogon.