MotoGP – Ducati MotoGP tim je konačno doneo odluku i saopštio da na mesto Jacka Millera dolazi Enea Bastianini
MotoGP tim Ducati se zahvalio na uslugama Jacku Milleru koji će karijeru nastaviti na fabričkom KTM-u. I taj deo sezone transfera vozača među timovima je rano i relativno lako okončan. Međutim, ostalo je otvoreno pitanje ko će sesti na Millerov Ducati. Tim iz Bolonje po ovoj osnovi nije imao nikakav problem, obzirom da pod svojim ugovorima ima pristojan izbor vozača koji svoju formu do fabričkog tima bruse u satelitskim timovima. Još koliko prošle sezone, Jorge Martn vozač tima Pramac Ducati, bio je viđen gotovo pa kao sigurna zamena za Millera, koji svojim nestalnim rezultatima nije zadovoljavao gazde. Međutim, početak MotoGP sezone 2022. kao ozbiljnog konkurenta u prvi plan izbacio je Eneu Bastianinija. Italijanski vozač tima Gresini je na Ducatiju uradio stvari koje je malo ko mogao da predvidi. Za tim Gresini je doneo, ne samo prvu ikada, nego ukupno tri pobede, a pored toga i prvu ikada pol poziciju. Sasvim dovoljno da šefovi Ducatija malo bolje razmisle. Verovatno ne bi mnogo ni razmišljali kada na “radaru” ugledaju takav talenat koji više nije samo talent nego vozač koji donosi opipljive rezultate, ali se dogodilo ono što se najčešće događa – Bastianini je popustio u svojim brilijantnim rezultatima, pa mu se u formi ponovo približio Jorge Martin.
Ipak u Borgo Panigaleu su presekli i ispunili obećanje da će do kraja avgusta saopštiti ko će biti na fabričkom Ducatiju pored prve voline tima Francesca Bagnaije. Dvogodšnji ugovor za fabrički tim dobio je Enea Bastianini, koji će obući crveni dres i sesti na crveni Ducati od sledeće sezone. A Martin zajedno sa Joanom Zarcom ostaje na Ducatiju, ali će nastaviti da vozi za tim Pramac, i pokušati da dokaže da mu je nesto u fabričkom timu.
A kada se već sagledava prelazni rok, Raul Fernandez se zvanično oprostio od tima KTM, i očekuje se skoro saopštenje da prelazi u tim RNF na motocikl Aprilia, gde će mu timski kolega biti mnogo iskusniji, i vozač ovenčan MotoGP pobedama, Miguel Oliveira. Olivera je odbio ponudu da vozi za novi tim GasGas Tech 3, koji će evidentno voziti KTM motocikle, ali zvanično biti fabrički tim, što znači veći, jači i budžetom bogatiji. Navodno, Oliveiri je Pit Beirer ponudio mesto pored Pola Espargara u GasGas Tech 3 timu i to sa trogodišnjim ugovorom, međutim Portugalac je odlučio da održi reč datu Apriliji i pređe u tim RNF. Zanimljivo je da na kraju avgusta meseca još uvek postoji jedno slobodno mesto na MotoGP motociklu, i to KTM-u ofarbanom u boje marke GasGas. Pretpostavlja se da će ga popuniti Augusto Fernandez, vozač tima Ajo, koji trenutno zauzima drugo mesto u Moto2 šampionatu.
A i tim HRC je konačno obelodanio ko će voziti Hondu RC 213V umesto Pola Espargara. Sa Joanom Mirom, šamponom sveta iz 2020. HRC je potpisao dvogodšnji ugovor.
Show Comments