fbpx

Honda Prelude se vratila

Honda Prelude se vratila, kao koncept za sada, ali deluje da je ovaj koncept spreman za serijsku proizvodnju

Honda Prelude Koncept // Foto: Honda News

Honda Prelud se vratila, kao koncept za sada, ali deluje da je ovaj koncept spreman za serijsku proizvodnju. Na Japan Mobility Show, pravo niotkuda, Honda je predstavila koncept pod dobro poznatim imenom Prelude.
Za sve one koji se ne sećaju modela Prelud, Honda je lansirala svoj sportski kupe sa dvoje vrata 1978. godine. Ovaj model je izdržao četiri gneracije, završio je sa preko 200 KS, upravljanjem na svim točkovima i uvek prisutnin sjajnim balansom vozila i brilijantnim manuelnim menjačima. Zapravo, za sve one koji su zaboravili, Honda je tradicionalno umela da naparvi sjajan sportski automobil, a tek da pomenemo poneki, setimo se NSX-a, Integre i S2000.
Za sada Honda Prelude je koncept o kojem proizvođač ćuti po pitanju bilo kakvih podataka. Japan Mobility Show u Tokiju tradicionalno obiluje konceptima koji neikada ne ugledaju svetlost dana na proizvodnjim trakama, pa bi i Honda Prelude mogla ostati samo još jedan izložbeni eksponat.

Honda Origin Cruise // Foto: Honda News

Sa druge strane, Honda Prelude ne deluje dovoljno egzotično da bi odbacili mogućnost o serijskoj proizvodnji modela sličnog konceptu, za razliku od takođe prikazanog koncepta Honda Cruise Origin.
Ruku na srce, trenutno prednjim delom podseća na aktuelni Civic, doduše i na Toyotu Prius, a od detalja jedino je vidljiv ozbiljan kočioni sistem sa natpisom Brembo i to koroz točkove od 20“. Enterijer je potpuno zatamčjenim prozorima pažljivo skriven, a koncept ga možda ni nema.

Honda Prelude // Foto: Honda Newsroom

Toshihiro Mibe, CEO Honde, je prilikom otkrivanja modela Prelude indirektno najavio mogućnost sportskog modela i to više opredeljenjem kompanije da kupcima ponudi sportske modele, koji će u budućnosti, sigurno, biti električni. Honda Prelude bi, kao što samo ime kaže (Prelude – Uvod) mogla biti uvod ili najava 2+2 kupea. Uz bateriju skromnog kapaciteta kako bi masa vozila ostala razumna i jednim većim ili čak dva manja elektro motora, ovakav kupe bi naišao na odobravanje, to je sigurno. Samo, autoindustrija živi od prodaje a ne od oduševljenja, pa bi takav motor mora i da se prodaje kako bi vratio ulaganje i opravdao svoje postojanje.
Kako god, Honda Prelude trenutno postoji i možda će postojati još samo nekoliko dana, a potom otići na spisak koncepata koji su se nekada negde pojavili. A možda bude i drugačije, videćemo…

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula 1 – Zašto je Audi prodao deo tima?

Formula 1 – Zašto je Audi prodao poveći manjinski deo tima koji je još ...

Prva luksuzna jahta sa oznakom Lexusa

Ove godine debitovaće prva Lexus LY 650 jahta, a partner u projektu je Marquis ...

Kako se Mercedes C 220d 4Matic snalazi u mećavi?

Mercedes-Benz je kroz osvežavanje C Klase morao da uradi mnogo više od uvođenja novih ...

BMW ne može da dočeka

SUV-manija se nastavlja nesmanjenom žestinom. Nakon premijere Volvoa XC40 pre nekoliko dana, BMW je ...

Audi Q3 premijerno predstavljen

Audi Q3 premijerno predstavljen u svojoj trećoj generaciji i deo je velike modelne ofanzive ...