fbpx

Aston Martin menja kurs po pitanju motora

Aston Martin menja kurs po pitanju motora, usporava prelazak na elektro pogon i okreće se PHEV pogonskim jedinicama

Aston Martin Vantage

Aston Martin menja kurs po pitanju motora, usporava prelazak na elektro pogon i okreće se PHEV pogonskim jedinicama, koje će kombinovati sa V8 i V12 benzinskim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. A ovakva strategija odnosi se i nakon početka 30-ih godina ovog veka, kada bi po mnogima, barem u teoriji, SUS motor trebao gotovo da izumre.
Aston Martin je odložio lansiranje svog prvog električnog modela sa 2025. na 2027. godinu, a CEO kompanije očekuje da će AM nastaviti da prodaje automobile sa benzincima nakon 2030. godine, zato što to kupci očekuju i žele. Lawrence Stroll, šef Aston Martina kaže da kupci žele automobile koji „zvuče i mirišu na benzin“, i veruje da će za takve automobile ivek biti tržišta. Stroll kaće da je više buke oko električnih automobila nego stvarne potražnje u cenovnom segmentu u kojem je Aston Martin. Stroll kaže da će električni Aston Martin biti, samo kasnije nego što je prvobitno planirano.

Aston Martin Vantage

Ipak, budući modeli Aston Martin sa velikim benzincima imaće izvestan nivo elektrifikacije. Kompanija trenutno mnogo ulaže u razvoj plug-in hibridnih tehnologija koje su kombinovane sa V8 i V12 benzincima. Sa jedne strane, PHEV pogoni će pomoći da se ispune ekološke norme, a sa druge strane doprineće performansama. Stoll kaže da bi takva vozila prodavao sve dok ne budu potpuno zabranjena.
Globalna autoindustrija je pred velikim izazovima (čitaj problemima) u tranziciji na elektro pogon. Promenjiva potražnja, visoka cena električnih automobila i nedovoljan rast infrastrukture za punjenje nastavljaju da diktiraju odluke kupaca sa jedne strane. Sa druge strane, autoindsutrija ne može da pravi sostvene planove sa potražnjom koja stalno varira, i specifična je za najveća tržišta.
Na primer, u SAD su prva tri meseca ove godine bila vrlo „mešovita“. Volvo je sa prodajom električnih modela pao za čak 65%, dok je prodaja Ford Mustang Mach-E porasla za čak 77%. Prvi kvartal ove godine pokazao je i pravi bum potražnje za modelima sa hibridnim pogonom. Toyota Prius je prodajom porastao za čak 138%, Volvo modeli sa hibridnim pogonom za 45%, pa plan Aston Martina da se fokusira na PHEV pogon ima puno opravdanje.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Delta Auto Grupa na BG Car Show 2024

Delta Auto grupa predstavlja posetiocima beogradskog BG Car Show preko 60 modela automobila i ...

Da li Marchionne kupuje Formulu 1?

Da li Marchionne kupuje Formulu 1? Dok sa jedne strane preti povlačenjem iz F1, ...

Počela je sezona Formule 1 2020.

Na stazu Red Bull ring konačno su po prvi put ove sezone izašli bolidi ...

Mini Recharge – elektrifikujte svoj starovremenski Mini

Mini Recharge je mogućnost koju nudi fabrika, a radi se o konverziji klasičnih modela ...

Kako prepoznati bivše taksi vozilo

Kako prepoznati bivše taksi vozilo pri kupovini polovnog automobila i zašto je to važno? ...

Kia spektakularno promovisala novi logo

Kriza ili ne, ali za spektakl novca ima uvek, reče Kia i predstavi novi ...