MotoGP – Miller i zvanično na Pramac Yamahi, nakon što je delovalo da je izgubio svaku šansu da se takmiči sledeće godine
MotoGP – Miller i zvanično na Pramac Yamahi, nakon što je delovalo da je izgubio svaku šansu da se takmiči sledeće godine. Konačno, i poslednje mesto na MotoGP gridu za 2025. je zvanično potvrđeno sa Jackom Millerom koji će kompletirati potpuno novu Pramac Yamaha postavu zajedno sa Migelom Oliveirom. Australijanac se tako vraća u tim za koji se takmičio, ali na Ducati motociklima, od 2018. do 2020. godine. Miller je potom unapređen u fabrički Ducati tim, pobedivši u tri trke, pre nego što se pridružio faričkom Red Bul KTM timu početkom prošle godine. Kao i Oliveira, Miler je potpisao ugovor direktno sa Yamahom i „može da računa na fabrički 2025 YZR-M1… kao i punu fabričku podršku“.
Za razliku od Portugalca, koji je potpisao ugovor na dve godine, čini se da Miller ima samo jednogodišnji ugovor. „Srećni smo što možemo da objavimo da se Jack pridružuje postavi Prima Pramac Racing-a i srdačno ga pozdravljamo u Yamaha MotoGP grupi“, rekao je izvršni direktor Yamahe Racinga Lin Jarvis, koji ovu poziciju napušta na kraju sezone. „Sa 10 godina iskustva u MotoGP klasi sa tri različita proizvođača, Jack će biti dragocena prednost za Yamahu. Njegova brzina, znanje, radna etika i timski duh biće od neprocenjive vrednosti za naš projekat jer planiramo da poboljšamo performanse M1 2025. godine i kasnije. Yamaha će ga podržati na svaki način na koji može.”
Miller je uzeo devet podijuma tokom svoje prethodne Pramac ere i dočekao ga je ‘kod kuće’ direktor tima Paolo Campinoti. „Zadovoljstvo je poželeti dobrodošlicu Jacku u tim,” rekao je Kampinoti. „Podržali smo njegov rast u MotoGP-u, a sada je sjajno započeti ovu novu saradnju sa Yamahom, računajući na podršku vozača kojeg dobro poznajemo. Želimo Jacku sve najbolje za kraj sezone i drago nam je što ga možemo poželeti u kući 2025. Menadžer tima Gino Borsoi, koji se pridružio Pramcu početkom prošle godine, po prvi put će sarađivati sa Millerom. „Imaću zadovoljstvo da radim sa Jackom Millerom 2025. Ostavio je lepe uspomene u timu, i uveren sam da ćemo zajedno moći da stvorimo nove“, rekao je Borsoi. „Njegovo veliko iskustvo u MotoGP-u je svakako važno za razvoj novog projekta na kojem ćemo raditi sa Yamahom”.
Novajlija Pedro Acosta će preuzeti Milerovo mesto na fabričkom KTM-u 2025. godine, ali 29-godišnjak – koji je uskočio direktno u MotoGP iz Moto3 klase 2015. i ostvario šokantnu debitantsku pobedu za Marc VDS Honda tim već sledeće godine – bio je iznenađen što je izgubio i mesto u satelitskom Tech3 timu KTM-a.
Miller je kasnije priznao da su mu šanse da ostane u MotoGP-u izgledale sumorne i da telefon nije zvonio, pre nego što je iznenada postao favorit za mesto u Pramac Yamaha timu. Miler je uzeo podijum na KTM-u već na četvrtoj trci sezone u Herezu prošle godine, zatim drugi podijumu u Sprintu u Nemačkoj, ali je od tada odsutan sa pobedničkog postolja. Bivši vicešampion Moto3 klase je 15. u poretku vozača pred trku za VN Emilije Romanje ovog vikenda. Pramac, koji vodi u svetskom MotoGP šampionatu sa Jorgeom Martinom na Ducatiju GP24, sledeće godine će koristiti M1 u fabričkim specifikacijama kao i zvanični Monster Yamaha tim.
Show Comments