Audi Q3 Sportback je spreman

Audi Q3 Sportback je spreman za izlazak na tržište i kupce koji kažu da coupe SUV nije bio samo kratkotrajna prolazna moda

Audi Q3 Sportback je spreman za izlazak na tržište i kupce koji kažu da coupe SUV nije bio samo kratkotrajna prolazna moda. Mnogi su mislili da će kupe SUV segment na kraju postati samo puka moda, koja će kratko trajati. Pa ipak, trend koji je započeo originalni BMW X6 još 2007. godine (mada zapravo drugi mnogo pre Bavaraca) i dalje je veoma živ 18 godina kasnije.

Audi tvrdi da na tržištu još uvek ima mesta za takozvani „kupe-SUV“, nudeći nekoliko modela. Nakon potpuno električnog Q4 Sportback E-Tron, Q5 Sportback sa benzinskim motorom i Q8, manji Q3 Sportback daje kompaktnom krosoveru iz Ingolštata pseudo-kupe izgled. U poređenju sa konvencionalno oblikovanim Q3, linija krova Sportback-a je spuštena za 2,8 cm. Daleko je od pravog kupea, jer ostaje u velikoj meri SUV sa petoro vrata, iako Audi tvrdi da pruža „estetiku kupea“.
Kao što se i očekivalo, spuštanje krovne linije (malo) šteti praktičnosti: maksimalni kapacitet prtljažnika je smanjen na 1.288 litra sa preklopljenim naslonima zadnjih sedištima, što je za skoro 100 litra manje u odnosu na standardni Q3. Manji „staklenik“ takođe pomalo smanjuje preglednost u zadnjoj polusferi.

Ipak, uprkos ponekom kompromisu i višoj ceni u odnosu na originalni SUV model, kupe-SUV verzije ostaju dovoljno popularne da opravdaju postojanje. Za Audi, dodatna investicija u razvoj je minimalna. Osim izmenjene karoserije, Q3 Sportback je u suštini klon standardnog Q3. Sportback prenosi sve što smo videli na standardnom modelu kada je debitovao pre nekoliko meseci. Od ručice menjača na desnoj strani volana do ujedinjenog brisača vetrobranskog stakla i ručice pokazivača pravca na levoj strani, praktično je identičan.

Audi standardno Sportbacku ugrađuje 18-inčne točkove, u poređenju sa običnim 17-inčnim za Q3, dok vrhunski modeli nude naplatke do 20-inčnih. U konkurenciji sa BMW X2, prenosi 1.5 i 2.0 TFSI benzinske motore, 2.0 TDI dizel, plus plug-in hibrid baziran oko manjeg benzinskog motora. Samo snažnija verzija 2.0 TFSI dolazi sa Quattro pogonom, dok su ostale pogonske verzije isključivo sa pogonom na prednjim točkovima. Audi će verovatno vremenom proširiti ponudu, a očekuje se da će naprednije S i RS verzije standardno imati Quattro.

Kao i obični Q3, Sportback može biti opciono opremljen akustičnim zastakljenjem prednjih prozora, što je prvi put za kompaktni Audi. Ovo bi trebalo da primetno utiša kabinu i omogući vam da uživate u opcionom Sonos zvučnom sistemu sa 12 zvučnika i 420 vati. Prisutni su i digitalna instrument tabla od 11,9 inča i infotejnment displej od 12,8 inča, zajedno sa manje fizičkih dugmadi sada kada su kontrole klime premeštene na ekran osetljiv na dodir. U Nemačkoj, osnovni Q3 Sportback cenom počinje od 46.450 evra, što je 1.850 evra više od ekvivalentnog Q3.