Kia EV2 je novi električni B-SUV upravo prestavljen sa tehnologijama koje su do sada bile rezervisane za više segment vozila

Kia EV2 je novi električni B-SUV upravo prestavljen sa tehnologijama koje su do sada bile rezervisane za više segment vozila. Kia je predstavila EV2, novi električni SUV-B segment koji predstavlja ulaznu tačku brenda u njegov rastući električni portfolio. EV2 kombinuje smeo dizajn, naprednu tehnologiju i svakodnevnu svestranost, nudeći najbolje od Kije u svom do sada najkompaktnijem električnom automobilu.
EV2 nadovezuje se na Kijino dokazano liderstvo u električnoj mobilnosti. Nakon uspeha nagrađivanih modela kao što su EV6, EV9, EV3 i, nedavno, EV4, EV2 donosi Kijino stručno znanje o električnim vozilima u pristupačniji, kompaktniji segment, proširujući doseg brenda na širu publiku širom Evrope. Ulaskom u drugi najveći segment automobila u Evropi, B-SUV segment, EV2 jača Kijinu poziciju na tržištu za koje se očekuje značajan rast važnosti električnih vozila do kraja decenije.

EV2 otelotvoruje Kijinu filozofiju dizajna „Ujedinjene suprotnosti“, sa snažnim elementima kao što su uspravne linije inspirisane većim Kijinim električnim vozilima kako bi se naglasio njegov samouveren stav i karakter SUV-a. Sa dužinom od oko četiri metra, model kombinuje kompaktan utisak sa snažnim proporcijama prilagođenim urbanim sredinama.

Dizajnirano iznutra ka spolja za maksimalnu upotrebljivost
Unutra, EV2 nudi otvorenu, umirujuću kabinu inspirisanu konceptom „Kutije za piknik“, spajajući logiku i emocije kroz bogate materijale od tkanine i intuitivan dizajn. Obuhvatna kontrolna tabla okružuje putnike, povećavajući udobnost i prostranost.
EV2 ima najnoviji Kijin infotejnment sistem ccNC sa tri ekrana: instrument tablom od 12,3 inča, ekranom za kontrolu klime od 5,3 inča i centralnim ekranom osetljivim na dodir od 12,3 inča. Ambijentalno osvetljenje i ekološki prihvatljivi materijali poboljšavaju modernu atmosferu enterijera.
Kao Kijino najkompaktnije električno vozilo do sada, EV2 takođe ima novi infotejnment sistem ccNC Lite. Ima isti raspored ekrana i ključne karakteristike kao ccNC, ali je dostupan po nižoj ceni. Oba sistema podržavaju OTA (over-the-air) ažuriranja i Kia nadogradnje.

Novi sistem kliznih i nagibnih zadnjih sedišta maksimizira svakodnevnu upotrebljivost. Prostor za noge pozadi se proteže sa 885 milimetara na 958 milimetara, što je najviše u segmentu. Kada su sedišta potpuno pomerena napred, EV2 nudi impresivnu zapreminu prtljažnika do 403 litra. Prostor ispod “haube” je upotpunjen prtljažnikom od 15 litara, što je najviše u njegovoj klasi.
Kompaktan spolja, prostran iznutra
Napravljen na Kijinoj namenskoj električnoj platformi, EV2 kombinuje kompaktne spoljašnje dimenzije sa unutrašnjim prostorom uporedivim sa većim segmentima. Međuosovinsko rastojanje od 2.565 milimetara omogućava različite položaje sedenja. Kupci mogu da biraju između konfiguracije sa pet sedišta ili rasporeda sa četiri sedišta sa nezavisnim kliznim i nagibnim zadnjim sedištima, što EV2 čini dovoljno fleksibilnim da funkcioniše kao glavni automobil u domaćinstvu.

Kia EV2 je dostupan sa dve opcije kapaciteta baterije: standardnom baterijom od 42,2 kWh i baterijom dugog dometa od 61,0 kWh. Očekivani domet vožnje isključivo na električnu energiju je do 317 kilometara za verziju sa standardnim dometom i do 448 kilometara za verziju dugog dometa (WLTP u toku).
Obe verzije nude brzo DC punjenje od 400 V. Standardni model završava proces za 29 minuta, dok verzija dugog dometa traje oko 30 minuta – što obezbeđuje brzo i praktično punjenje za svako putovanje. Po prvi put u Kijinom modelu, EV2 podržava i AC punjenje od 11 kW i 22 kW, što odražava rasprostranjenost AC infrastrukture za punjenje širom Evrope i nudi veću fleksibilnost za punjenje kod kuće i u javnim objektima.

EV2 nudi sveobuhvatan paket naprednih sistema pomoći vozaču (ADAS) i funkcija povezivanja koje se obično nalaze u višim segmentima.
Standardni i dostupni sistemi uključuju pomoć pri vožnji na autoputu (HDA2), pomoć pri izbegavanju čeonog sudara (FCA 2.0), pametni tempomat (SCC 2), nadzor mrtvog ugla (BSVM), nadzor okoline (SVM) i najnovije tehnologije pomoći pri parkiranju. Daljinski pametni asistent za parkiranje (RSPA) omogućava manevrisanje vozilom spolja pomoću pametnog ključa, što je jedinstvena karakteristika u segmentu.










Show Comments