Za proleće – nove Vespa Primavera i Vespa Sprint S

Za proleće – nove Vespa Primavera i Vespa Sprint S nastavljaju metropolitanski duh legendarne marke

Za proleće – nove Vespa Primavera i Vespa Sprint S nastavljaju metropolitanski duh legendarne marke. Dolazak nove Vespe je uvek poseban događaj. Vespa je odavno prevazišla svoju ulogu jednostavnog elegantnog i tehnološki besprekornog prevoznog sredstva dizajniranog za svakodnevnu upotrebu. Postala je produžetak svog vlasnika, koji se nosi – čak i pre nego što se vozi – kao savršeno skrojen odevni predmet.

Vespa Primavera i Vespa Sprint, dva najomiljenija modela brenda, stigla su na tržište na vreme za sezonu 2026., uz mnoštvo novih karakteristika i tehničkih nadogradnji koje dodatno učvršćuju njihov legendarni status, usavršavajući njihov stil, modernost i bezbednost.
Vespa Primavera je debitovala krajem 1960-ih – bila je to dašak svežeg vazduha i globalni uspeh. Premotajmo unapred do danas, i nove Vespa Primavera i Vespa Sprint S otelotvoruju najmlađi, metropolitanski duh Vespe. Ultramoderan stil, dizajniran je da unese eleganciju ekskluzivnog dizajna u svakodnevnu mobilnost, bez kompromisa po pitanju udobnosti i jedinstvenih tehničkih rešenja, kao što je čelični ram.

Za 2026. godinu, i Primavera i Sprint S imaju velike nove dodatke, kako funkcionalne tako i estetske. Prva očigledna promena tiče se točkova: Vespa Primavera i Sprint S dolaze opremljeni novim 12-inčnim felnama sa potpuno novim, elegantno dinamičnim dizajnom sa pet paoka. Vespa Sprint S takođe dolazi sa rešetkom sa pet proreza na levom oklopu, menjajući dizajn sa odjecima stila sportskijih Vespa modela. Na svim verzijama, kuka ispod kormana je vraćena – savršeno za nošenje torbe ili malog prtljaga, za još veću praktičnost svakog dana. Manja kozmetička promena daje „kravati“ u sredini štita elegantniji izgled, dok je sedište presvučeno novim materijalom. Po prvi put na Vespama od 125 i 150 ccm, klasična zadnja doboš kočnica je zamenjena čeličnim diskom od 220 mm, koji stežu dvoklipne čeljusti. Novi sistem, koji je uparen sa prednjom disk kočnicom i ABS-om, čini kočenje još bezbednijim i snažnijim. Sve verzije Vespe Primavere i Vespe Sprint S preko 50 kubika sada imaju sistem bez ključa, koji omogućava pokretanje motora bez umetanja ključa. Ključ takođe otključava odeljak sedišta i aktivira Vespin sistem daljinskog prepoznavanja, zbog čega svi indikatori trepću.

Nova instrument tabla takođe debituje na novim modelima, kombinujući linije klasične Vespine instrument table sa Full LCD tehnologijom. Sve funkcije se sada prikazuju digitalno: pored informacija o putovanju i vozilu, multimedijalna platforma Vespa MIA (koja je standardna kod Primavera Tech modela, a dostupna je kao dodatna oprema za ostatak modela) omogućava instrument tabli da prikaže sve funkcije telefona korisnika, za upravljanje pozivima, porukama, muzikom i navigacijom zasnovanom na piktogramima. Svi nivoi opreme Vespe Primavera Tech zadržavaju 5-inčnu TFT instrument tablu u boji, jednu od najnaprednijih kontrolnih tabli dostupnih danas.

Dve porodice Vespa Primavera i Vespa Sprint S dostupne su u verzijama sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem ili elektromotorom. Benzinske verzije pokreću najsavremeniji četvorotaktni motori, sa trostrukim vremenom otvaranja ventila i elektronskim ubrizgavanjem goriva, kupci mogu birati između radnih zapremina od 50, 125 i 150 cc. U skladu sa svojim ekološkim pristupom, modeli u novoj Vespa seriji „male karoserije“ dostupni su i sa elektromotorima, kako za moped verziju (sa homolozijom za moped i maksimalnom brzinom ograničenom na 45 km/h), tako i za motociklističku verziju, dostupnu u verziji opreme Vespa Primavera Tech. Svi električni modeli u moped verziji imaju zamenljive baterije, za veću udobnost prilikom punjenja.

Vespa Primavera je dostupna u bojama Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile, kao i u boji Blue Energico i potpuno novoj Beige Avvolgente (samo za modele sa benzinskim motorom), u kombinaciji sa elegantnim hromiranim ukrasima; Vespa Primavera je takođe dostupna u verziji opreme „S“, koja sadrži moderne boje kombinovane sa posebnim sedištem, ukrasima i grafikom: Bianco Innocente i novi Giallo Disinvolto. Vespa Sprint S je dostupna u pet boja: Bianco Innocente, Rosso Coraggioso, Blu Eclettico za verzije samo sa benzinskim motorom i Nero Convint Opaco i nova boja Verde Ribelle za električne verzije takođe.

Kao što je to istorijski uvek bio slučaj, nova Vespa Primavera i Vespa Sprint S nude širok asortiman dodatne opreme, kako za prilagođavanje motocikla, tako i za poboljšanje udobnosti vožnje. Od sve dodatne opreme dostupne u asortimanu – uključujući kofer, vetrobransko staklo, oklop i prednje i zadnje nosače za prtljag – posebno se ističu novi prednji, zadnji i blatobrani, sa redizajnom koji je sada još elegantniji.