Kao što smo i najavili, BMW je u Pekingu predstavio novi M2 Competition, naslednika BMW M2 Coupé
BMW M2 Coupé je dobio naslednika. Ne zove se mnogo drugačije – M2 Competition, ali ima mnogo toga novog, snažnijeg i bržeg. Za početak, trolitarski M TwinPower Turbo, kakav se u osnovi koristi u M3 i M4, ima 410 KS i maksimalni obrtni moment od 550 Nm. Potvrđeno je da će standardi biti šestostepeni manuelni menjač, dok će opcija biti sedmostepeni DCT sa dvostrukom spojnicom.
Da bi se poboljšala torziona čvrstina prednjeg dela vozila, izmenjen je i ojačan prednji protivpožarni zid i mesta oslonaca nosača motora i prednjeg oslanjanja. Više snage motora traži i više vazduha i bolje hlađenje, pa je izmenjene aerodinamika prednjeg grila i ugrađen potpuno novi hladnjak. Nove je i dvostruki izduvni sistem se elektronski kontrolsanim leptirima. Selektorom modova vožnje, vozač direktno, bez potrebe ulaska u meni, može menjati karakteristike motora i upravljanja kao i DCT menjača preko Drivelogic sistema.
Nova su i duboka sportska M sedišta, kočioni sistem u posebnoj boji, i brojni detalji u enterijeru.
Za sanjarenje o novom M2 Competition još samo podatak da do 100 km/h ubrzava za 4.4 sekunde, a da je maksimalna brzina ograničena na 250 km/h, a 280 km/h ako se kupac odluči za M Driver paket.
Show Comments