fbpx

Mercedesovi vozači brzi, a tim pametan

Poprilično dosadna trka u Barseloni, pokazala je da treba biti brz i pametan. Svi to znaju, samo Ferrari po nekad zaboravi

Foto – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Za jedino uzbuđenje u Barseloni pobrinuo se stari majstor za takve događaje Romain Grosjean, koji je tri krivine nakon starta, napravio dve greške. Prva, manja je bila ta što je “izgubio” automobil u desnoj krivini, a druga mnogo veća i skuplja, to što je držao pun gas u pokušaju da se vrati na prvu putanju. Ova ispravka ga je samo vratila popreko na stazu u oblaku spaljenih guma, i koštala ne samo njega odustajanja, nego i Hulkenbega i Gaslyja, koji su udarili u Grosjeana. Što je najgore, sva trojica imali su lepu priliku za pristojan rezultat. Drugo najveće uzbuđenje oko Velike nagrade Španije je polemika oko Pirellijevih novih pneumatika, koji su po mnogima napravljeni tako da Mercedes eliminiše svoje probleme koje je imao pogotovo u prve dve trke.

Foto – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Hamilton je pobedio bez da je od samog starta bio ugrožen. Bottas zauzeo drugo mesto, zbog toga što je Ferrari od gotovog napravio veresiju i ne samo da je Vettel izgubio drugo nego i treće mesto. Zbog kvara motora pored staze se zaustavio Esteban Ocon, što je prouzrokovalo virtuelno vozilo bezbednosti. Ferrari je povukao logičan potez i pozvao Vettela da zameni pneumatike. Međutim, zamena je trajala 5.6 sekundi, a tim je pre Vettela morao da propusti još jedno vozilo u boksu. Ne svojom greškom, Vettel se našao na četvrtoj poziciji, a Red Bull je taktički odlično uradio posao kasnom zamenom guma, što je Verstappenu donelo podijum. Ferrarijev loš vikend dopunilo je odustajanje Rakkonena. Šta više, čak šest odustajanja, tri zbog sudara i tri zbog kvarova, generalno znači kao da se F1 vratio u vremena od pre 30 godina, kada je običaj bio da trku završi pola grida, samo ne treba zaboraviti da je tada bilo 24 vozila na startu a danas 20.
Kako god gledali, jedna, u glavnom, dosadna trka. Dvostruka pobeda Mercedesa na mudrost i tuđe greške i vođstvo u obe konkurencije svetskog šampionata.
Naredna trka je 27. maja u Monte Karlu.

Plasman vozača u trci za Veliku nagradu Španije

1 Lewis Hamilton Mercedes 1:35:29.972
2 Valtteri Bottas Mercedes 20.5
3 Max Verstappen Red Bull 26.8
4 Sebastian Vettel Ferrari 27.5
5 Daniel Ricciardo Red Bull 50.0
6 Kevin Magnussen Haas 1 krug
7 Carlos Sainz Renault 1 krug
8 Fernando Alonso McLaren 1 krug
9 Sergio Perez Force India 2 kruga
10 Charles Leclerc Sauber 2 kruga
11 Lance Stroll Williams 1 kruga
12 Marcus Ericsson Sauber 2 kruga
13 Brendon Hartley Toro Rosso 2 kruga
14 Sergey Sirotkin Williams 3 kruga
Nisu završili
Vandoorne McLaren kvar motora
Ocon Force India kvar motora
Raikkonen Ferrari kvar motora
Gasly Toro Rosso sudar
Hulkenberg Renault sudar
Grosjean Haas sudar

Plasman vozača u šampionatu Formule 1 2018.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Test Opel Astra GS 1.2 Turbo A/T

Test modela Opel Astra GS nam je ponovo dokazao da se u autoindustriji prošlost ...

Da li znate ko i kada je napravio prve livene aluminijumske naplatke?

Liveni aluminijumski naplatci postali su gotovo neizostavni deo putničkih pa i teretnih vozila. A ...

Toyota Supra – povratak legende

Toyota se nakon dugog odsustva vratila u klasu sportskih dvoseda, u kojem je nekada ...

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH je stvarnost

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH je stvarnost i uveliko se priprema za debi na Lemanu ...

Vozila za rekreaciju popularnija nego ikada

Pandemija COVID-19 je izmenila ustaljene turističke navike, i dok mnogi pokušavaju da spasu letnju ...

Videli smo prve kvalifikacije za kvalifikacije Formule 1

U Engleskoj na stazi Silverstone održane su prve kvalifikacije za kvalifikacije u Formuli 1 ...