BMW je službeno potvrdio ono što se odavno zna. Razvoj novog BMW-a X5 uveliko je u toku, i nalazi se u završnoj fazi testova
Novi BMW X5 prolazi kroz završna testiranja u najekstremnijim uslovima koji se mogu naći na zemlji. Od polarnih hladnoća u Švedskoj, preko makadamskih puteva u južnoj Africi, putinje u Americi i neizbežnog zelenog pakla Nürburgringa. Od najnižih do najviših temperatura od minimalne pa do 100% vlažnosti vazduha, na svim vrstama terena, protipovi moraju da pokažu slabosti, inženjeri moraju da doteraju sve sisteme pod konac. Tokom testiranja vozila moraju da izdrže mnogo više toga nego što bi u stvarnoj eksploataciji ikada trebali da izdrže.
A posla očigledno ima dosta. BMW najavljuje potpuno novi sistem oslanjanja i ogibljenja za novi X5 koji se pojavio prvi put pre skoro 20 godina. Novi off road paket nudiće daleko veći stepen prilagođavanja uslovima i podlozi na kojij se vozilo nalazi, pogotovo uz Adaptive M Suspension Professional. Opciono, po prvi put će se u X5 naći Integral Active Steering, sistem upravljanja na svim točkovima.
Naravno, BMW još uvek ne otkriva mnogo detalja, ali više ne krije očigledno. Novi X5 se sprema, lagano i temeljito, a da li će imati premijeru na salonu u Parizu na jesen, videćemo. Najverovatnije da hoće, a isto tako, najverovatnje ćemo sve češće dobijati detalje novog SAV-a iz Minhena. A i ako je procenjivati detalje karoserije ispod kamuflaže, biće tu dosta elemenata koje smo upoznali na X2, ali, polako…
Show Comments