fbpx

Aston Martin DBS Superleggera – manje kila više konja

Aston Martin je svoj DB11 pojačao i olakšao kako bi se izborio sa konkurencijom koja pristiže

Foto: Aston Martin

Aston Martin se na LeManu nje proslavio sa svojim novim Vantage GTE koji očgledno još mora da se razvija do vrhunskih rezultata. Ipak, život ide dalje i to po pitanju performansi. Aston Martin je predstavio DBS Superleggera, ekstremno dorađeni DB11, koji je dobio više snage i izgubio na kilaži. Ovaj potez je u neku ruku i iznuđen, kako bi AM konkurisao Ferrari 812 Superfast i budućim ekstremnim verzijama Bentley Continental GT.

Foto: Aston Martin

DBS Superleggera nasleđuje Vanquish S, a Andy Palmer šef Aston Martina kaže da novi model predstavlja povratak marke u sam vrh Super GT segmenta.
Da bi nastao DBS Superleggera za osnovu je uzet DB11 i veći deo čeličnih i aluminijumskih panela na karoseriji zamenjen je elementima izrađenim od karbonskih kompozita. I snažno kardansko vratilo izrađeno je od istog materijala. Samo ovim izmenama masa vozila je smanjena za 72 kilograma, pa pa veliki i luksuzni kupe sada teži 1.693 kg.

V12 motor i dalje vodi poreklo od Forda, ali umesto 600 KS, navijen je na 725 KS, i sposoban je proizvede maksimalan obrtni moment od 900 Nm. DBS Superleggera do 100 km/h ubrzava za 3.4 sekundi, dok je maksimalna brzina porasla na 340 km/h.
Upadljiv je potpuno novi prednji deo koji nema mnogo veze sa originalnim DB11, ali je zapravo, zbog povećanja maksimalne brzine, mnogo urađeno na aerodinamici. Karoserija pažljivim adaptacijama sada stvara više aerodinamičkog pritiska nego bilo koji drugi serijski Aston Martin. Ponajveće zasluge za ovaj rezultat imaju izmenjeni bokovi vozila, lukovi oko zadnjih točkova i difuzor na zadnjem delu u stilu Formule 1.

Foto: Aston Martin

Kako kažu u fabrici, napravili su veoma brz automobil, ali ipak ukroćen kako ne bi uplašio svog vlasnika nenaviklog na ovaj nivo performansi. Zbog toga, između ostalog ima i ogibljenje podesivo u tri nivoa – GT, Sport i Sport Plus. DBS Superleggera je ujedno i najskuplji serijski model. Cena u Nemačkoj će mu biti 274,995 evra kada u julu počne prodaja. Zanimljivo je da je potvrđena i Volante, odnosno kabrio verzija već za narednu godinu kada će stići i prvi Aston Martin SUV

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Chery predstavio novi električni model EQ1

Chery predstavio novi električni model EQ1 na ovogodišnjoj manifestaciji BG Car Show 2024 Chery ...

Audi Q5 dobio PHEV verziju dugačkog imena

Iza verovatno najdužeg mena modela u istoriji automobilizma krije se SUV ozbiljnih performansi i ...

Imola da se pripremi za Formulu 1

Staza Enzo e Dino Ferrari je dobila informaciju da se pripremi za održavanje trke ...

Nissan stiže sa dva EV SUV-a?

Da li Nissan stiže u Evropu sa dva električna SUV-a, koji su najavljeni konceptima ...

I Ford Ranger ide korak unapred

Pred premijeru u Detroitu, Ford je predstavio unapređen Ranger, koji će prvo stići na ...