Uprkos ranijim najavama da bi se Renault-Nissan alijansa mogla spojiti i postati jedno, Carlos Ghosn je demantovao mogućnost ovog poteza
Uprkos ranijim najavama da bi se Renault-Nissan alijansa mogla spojiti i postati jedno, Carlos Ghosn je demantovao mogućnost ovog poteza. Mislilo se da Ghosn, koji inače upravlja obema kompanijama, nadgleda spajanje dva proizvođača, ali Reuters prenosi da je on demantovao te navode. „Svako ko traži da Nissan i Mitsubishi postanu podbrendovi u potpunom vlasništvu Renaulta nema šanse da dobije dobar rezultat“, rekao je Ghosn. Njegovi komentari su vrlo slični onima koje daje i CEO Nissana, Hiroto Saikawa, koji je rekao da se o „potpunom ujedinjenju“ više ne raspravlja. Međutim, to što se Renault i Nissan neće ujediniti ne znači da je kraj njihovom gotovo dvadesetogodišnjem partnerstvu. „Moramo da radimo zajedno… da pronađemo sistem kojim se ono što danas imamo, što funkcioniše vrlo dobro, može nastaviti u budućnost bez obzira na to ko upravlja alijansom“, izjavio je Ghosn. Renault i Nissan, kao i Mitsubishi, zadržavaju svoje odvojene poslovne entitete, ali dele isto liderstvo i vlasništvo. Ovo je drugačija postavka u poređenju sa sličnim proizvođačima kao što su Volkswagen i FCA koji upravljaju drugim ograncima iz jedne matične kompanije. Kao deo alijanse, Renault u vlasništvu drži 43 procenata Nissana, dok Nissan ima 15 procenata udela u francuskoj kompaniji. Nissan je takođe preuzeo 34 procenata Mitsubishija 2016. godine. Alijansa je trenutno najveći proizvođač automobila na svetu, ispred Toyote i Volkswagena. Odvojeno, Nissan je šesti najveći, a Renault deveti.
Show Comments