fbpx

Još jedna premijera iz Audija – novi Q3

Ako su terapija za probleme novi modeli, u tom slučaju Audi je na intenzivnoj terapiji. Predstavio je novi Q3

Foto: Audi

Iako Audi ima svoju dozu problema još uvek vezanu za rezultate emisije izduvnih gasova, život ide dalje, i premijum marka iz Ingolštada nastavlja svoju modelnu ofanzivu. Nakon nedavno predstavljanja Q8, na red je stigao i kompaktni SUV, Q3. A malo je reći i da je bilo vreme za podmlađivanje, obzirom da se u prvoj generaciji pojavo još 2011. pa je uz ovu činjenicu prvi Q3 doživeo duboku starost. Za 2019., mada će se u prodaji pojaviti već ove jeseni, Q3, pored toga što je dobio aktuelni imidž pokazan na Q8, porastao je, i to ozbiljno.

Foto: Audi

U odnosu na prethodnika, duži je gotovo 10 centimetara. Tačnije, 9.65 centimetara u dužinu, ali što je mnogo značajnije, njegov međuosovinski razmak je povećan za čak 7.6 cm. Jednostavnije, Q3 se nalazi na često pominjanoj MQB platformi, koju koriste Q2 i A3. Već na osnovu ovih podataka, jasno je da je novi Q3 stvarno potpuno nov, i da u kabini i prtljažniku donosi znatno više prostora.

Foto: Audi

U novom A3, Audi će globalno ponuditi tri pogonske opcije, tri benzinca i jedan dizel. Uz novi sistem obeležavanja koji tek treba da shvatimo, Q3 35 TFSI će imati novi 1.5 litarski benzinac sa 150 KS i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iznad njega idu 40 TFSI sa 190 KS, i 45 TFSI sa 230 KS, koji koriste dvolitarski benzinski turbo agregat. Za početak prodaje u Q3 ide samo dobro poznati 2.0 TDI, koji će sa svojih 150 KS biti pod oznakom 35 TDI, dok je u najavi i verzija istog motora sa 190 KS. U skladu sa snagom je i pogon, pa će slabiji 35 TFSI 35 TDI imati prednji a dvolitarske benzinske verzije Quattro pogon.

Foto: Audi

Među standardnom i opcionom opremom, novi Q3 će ponuditi mnogo toga, uključujući i dinamičku kontrolu sa čak šest mogućih postavki, kao i automatski adaptivno ogibljenje. Iako po mnogo čemu liči na veliki Q8, oprema enterijera je ipak skromnija od skupljih i luksuznjih modela, pa Q3 nema treći ekran za komande klimatizacije i provetravanja.

Foto: Audi

Ipak, tu je 8.8“ infotejment, kojem će uz doplatu alternativa biti 10“, i 12.3“ „Virtual Cockpit“ ekran namenjen vozaču.
Prodaja novog Q3 u Evropi treba da počne u novembru ove godine.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

VW odlaže proizvodnju 250.000 vozila zbog WLTP

VW je saopštio da će biti odložena proizvodnja 250.000 novih vozila zbog stupanja na ...

Proradio je Cosworth za T50 Gordona Murraya

Na probnom stolu u Cosworthu je proradio je deo budućeg V12 motora za T50, ...

Škoda Enyaq dobija unapređeni softver

Škoda Auto počinje da instalira novu verziju softvera ME3 za već isporučena vozila Škoda ...

Ferrari F8 Tributo stigao kao zamena za 488 GTB

Ferrari je podigao zavesu sa svog najnovijeg modela, pod imenom F8 Tributo, naslednika modela ...

Dualno obrazovanje – Učenje kroz rad za budućnost autoindustrije

Dualno obrazovanje – Učenje kroz rad za budućnost autoindustrije je podržano od strane kompanije ...

Volge (zamalo) na platformama Škode?

Volge (zamalo) na platformama Škode, odnosno tehnologiji Volkswagen Grupe, senzacionalna je vest koju je ...