Ako su terapija za probleme novi modeli, u tom slučaju Audi je na intenzivnoj terapiji. Predstavio je novi Q3
Iako Audi ima svoju dozu problema još uvek vezanu za rezultate emisije izduvnih gasova, život ide dalje, i premijum marka iz Ingolštada nastavlja svoju modelnu ofanzivu. Nakon nedavno predstavljanja Q8, na red je stigao i kompaktni SUV, Q3. A malo je reći i da je bilo vreme za podmlađivanje, obzirom da se u prvoj generaciji pojavo još 2011. pa je uz ovu činjenicu prvi Q3 doživeo duboku starost. Za 2019., mada će se u prodaji pojaviti već ove jeseni, Q3, pored toga što je dobio aktuelni imidž pokazan na Q8, porastao je, i to ozbiljno.
U odnosu na prethodnika, duži je gotovo 10 centimetara. Tačnije, 9.65 centimetara u dužinu, ali što je mnogo značajnije, njegov međuosovinski razmak je povećan za čak 7.6 cm. Jednostavnije, Q3 se nalazi na često pominjanoj MQB platformi, koju koriste Q2 i A3. Već na osnovu ovih podataka, jasno je da je novi Q3 stvarno potpuno nov, i da u kabini i prtljažniku donosi znatno više prostora.
U novom A3, Audi će globalno ponuditi tri pogonske opcije, tri benzinca i jedan dizel. Uz novi sistem obeležavanja koji tek treba da shvatimo, Q3 35 TFSI će imati novi 1.5 litarski benzinac sa 150 KS i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Iznad njega idu 40 TFSI sa 190 KS, i 45 TFSI sa 230 KS, koji koriste dvolitarski benzinski turbo agregat. Za početak prodaje u Q3 ide samo dobro poznati 2.0 TDI, koji će sa svojih 150 KS biti pod oznakom 35 TDI, dok je u najavi i verzija istog motora sa 190 KS. U skladu sa snagom je i pogon, pa će slabiji 35 TFSI 35 TDI imati prednji a dvolitarske benzinske verzije Quattro pogon.
Među standardnom i opcionom opremom, novi Q3 će ponuditi mnogo toga, uključujući i dinamičku kontrolu sa čak šest mogućih postavki, kao i automatski adaptivno ogibljenje. Iako po mnogo čemu liči na veliki Q8, oprema enterijera je ipak skromnija od skupljih i luksuznjih modela, pa Q3 nema treći ekran za komande klimatizacije i provetravanja.
Ipak, tu je 8.8“ infotejment, kojem će uz doplatu alternativa biti 10“, i 12.3“ „Virtual Cockpit“ ekran namenjen vozaču.
Prodaja novog Q3 u Evropi treba da počne u novembru ove godine.
Show Comments