fbpx

Predstavljen novi Mercedes Actros, kamere umesto ogledala

Mercedes Benz Trucks je pretpremijerno predstavio novu generaciju modela Actros, koja donosi bitna unapređenja

Foto: Daimler

Mercedes Benz Trucks je pretpremijerno predstavio novu generaciju flagship modela Actros, za kojeg tvrdi da je „najbezbedniji, najefikasniji, i najbolje povezan kamion ikada“. Zvanična premijera novog Actrosa zakazana je za sajam komercijalnih vozila u Hanoveru, koji se održava od 20. do 27. septembra. Ako niste profesionalni vozač kamiona, velika je šansa da nećete primetiti razliku u dizajnu novog kamiona u poređenju sa odlazećim modelom. Međutim, ono što će većina primetiti je nedostatak velikih bočnih retrovizora, koji se nalaze na svakom kamionu. Od uskoro, skoro svakom…

Foto: Daimler

Dobra stara ogledala su zamenjena sa dve spoljašnje kamere koje pokazuju video signal pomoću dva ekrana od 15 inča, rezolucije 720 x 1920 piksela, koji se nalaze u kabini na A stubovima. Ovaj sistem, koji Mercedes opisuje kao „veliko unapređenje po pitanju aerodinamike, bezbednosti, i upravljanja vozila“, zove se MirrorCam. Novi sistem nije samo koristan tokom vožnje – dok se odmara, vozač ima opciju da pritiskom na dugme vidi šta se dešava oko vozila, čak i kada je kamion ugašen. Uz novi sistem, Actros će dolaziti i sa predefinisanim tačkama na vratima, namenjenim za montiranje običnih retrovizora.

Foto: Daimler

Drugo bitno unapređenje dolazi u vidu čovek-mašina interfejsa, koji je  osvežen. On se sada sastoji od dva interaktivna ekrana, postavka nalik onoj iz Mercedesovih automobila, i pruža sve vozaču bitne informacije u vezi kamiona. Novi Actors dolazi i sa poslednjom generacijom „Active Drive Assist“ sistema, što znači adaptivni tempomat sa stop&go funkcijom i pomoć za zadržavanje u traci, odnosno delimično automatizovanom vožnjom.

Foto: Daimler

Mercedes takođe tvrdi da novi Actros pruža do pet procenata bolju efikasnost na otvorenom putu, kao i do tri procenta na autoputu. Veća efikasnost se može prepisati manjem otporu vazduha zbog novog sistema retrovizora i novim odnosom prenosa u zadnjoj osovini.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes Vito sa nelegalnim softverom u dizelu

KBA, Nemačka uprava za saobraćaj i energiju optužila je Daimler da koristi nelegalan softver ...

Vraćaju se 60-te: GM navodno sprema osmolitarski V8

Mnogi će se složiti da zamene za zapreminu nema, a GM-ova buduća komercijalna vozila ...

JCB tvrdi da su motor SUS i hidrogen budućnost

Proizvođač radnih mašina JCB tvrdi da je budućnost u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem i ...

Volvo testira električnog dugoprugaša

Uskoro u probnoj eksploataciji prvi teški dugolinijski Volvo kamion s pogonom na struju DHL ...

Kad Mercedes kidnapuje tuđ proizvod

StreetScooter je trenutno najprodavanije električno komercijalno u Nemačkoj, pa je Mercedes odlučio da proveri ...

Volkswagen Multivan T7 debitovao kao naslednik Caravelle

Volkswagen je sa predstavljanjem potpuno novog modela Multivan T7 penzionisao dosadašnje, dobro poznato ime ...