fbpx

Od Formule 1 do letećeg taksija

Nekadašnji vlasnik tima Formule 1, svoj fokus je preusmerio na leteći taksi

Foto: Vertical Aerospace

Stephen Fitzpatrick, nekadašnji vlasnik neuspešnog F1 tima Manor, koji je bankrotirao, svoj poslovni fokus usmerio je na leteći taksi. Iako se nije proslavio kao vlasnik F1 tima, Fitzpatrick je upešan poslovni čovek, koji se u Engleskoj bavi energijom a njegova komapnija Ovo Energy zapošljava 1.200 ljudi. Iako nema nikakvog tehničkog znanja, Fitzpatrick je oko sebe okupio 28 veterana iz aeronautičke industrije, a njegova firma Vertical Aerospace radi na razvoju letećeg taksija. Kako Frtzpatrick kaže, primena rešenja iz Formule 1 na putnička vozila nije moguća, ali u vazduhoplove jeste. Pri tom podseća da hibridne pogonske grupe iz Formule 1 imaju veću specifičnu snagu od aktuelnih mlaznih motora, što znači da se neka od pogonskih rešenja mogu primeniti na vazdušni taksi. Za razliku od ambicioznih, komplikovanih i veoma skupih projekata autonomnog vazdušnog taksija, kakvim se bave Airbus i Uber, Vertical Aerospace razmišlja u drugom pravcu. Razvija električnu letilicu sa vertikalnim poletanjem i sletanjem (eVTOL), sa doletom od 800 kilometara, ali kojom će ipak upravljati pilot. Ove letilice bi se koristile u međugradskom prevozu saobraćajno najzagušenjih gradova. Vezu sa Formulom 1, Fitzpartick vidi u primeni baterija velikog kapaciteta, laganih materijala, karbonskim kompozitima i aerodinamičkim rešenjima. Vertical Aerospace se nada da u naredne četiri godine može imati spreman serjski proizvod, a prva eksperimentalna i bespilotna letilica je uspešno obavila prve probne letove.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Volkswagen zvanično najavio ID.3 GTX

Volkswagen je zvanično najavio ID.3 GTX uporedo sa osvežavanjem ID.3 koje je stiže 2023. ...

Škoda Pick up – a zašto da ne?

Gotovo da nam dođe žao što ne postoji plan da Škoda Mountiaq ide u ...

Hyundai Connected Mobility – vožnja budućnosti

Hyundai Connected Mobility – vožnja je budućnosti i zadatak novog odeljenja Hyundai Motor Europe ...

Nastavljena saradnja između Isuzu X-Tim i TSC Bačka Topola

Pre tri godine započeta saradnja između firme Isuzu X-Tim i F.K. TSC iz Bačke ...

Čiji je zapravo Chrysler i kakve su mu šanse?

Da li je Chrysler kroz svoje uspone i padove potrošio svih devet života koje ...

Range Rover SV Coupé ipak neće u proizvodnju

Planovi za Land Roverov ultra luksuzni Range Rover SV Coupé pali su u vodu ...