Maserati neće postati isključivo EV brend

Maserati se sprema da lansira električne verzije većine svojih modela, ali nikad neće postati isključivo EV brend

Maserati se sprema da lansira električne verzije većine svojih modela, ali nikad neće postati isključivo EV brend koji bi bio rival Tesli. “Ovo je brend kojem trebaju motori sa unutrašnjim sagorevanjem,” rekao je šef Maseratija za Severnu Ameriku, Al Gardner, u intervjuu za Motor Trend. “Potrebne su mu te sirove emocije,” dodao je on. Ovo je vrlo hrabra izjava, kada uzmemo u obzir koliko brzo se stvari menjaju u automobilskoj industriji. Međutim, Gardner nije jedini sa ovakvim mišljenjem. CEO Porschea, Oliver Blume, je rekao prošlog novembra da model 911 nikad neće postati EV. Maserati planira lansiranje električnih verzija Levante SUV-a i Ghibli i Quattroporte sedana do kraja 2022.

Italijanski brend takođe planira zamenu za, sada već zastareli, GranTourismo u vidu novog sportskog modela baziranog na Alfieri konceptu prikazanom 2014. godine. Novi model bi trebalo da stigne do kraja 2022, a u planu je i električna varijanta. Električni pogon koji će biti dostupan u pomenutim modelima nosiće naziv Maserati Blue. Sistem će se sastojati od do tri elektromotora i koristiće tehnologiju baterija od 800 volti. Svi budući Maseratiji biće dostupni i sa plug-in hibridnim pogonom, kao i zasebnim benzinskim motorom, eventualno sa sistemom blagog hibrida. Međutim, Maserati ima ima bitnijih problema od odluke da li će biti EV brend ili ne. Globalna prodaja italijanskog brenda je pala za 21%, sa 46.500 jedinica u 2017. na samo 36.500 jedinica u 2018.