fbpx

Audi Q5 dobio PHEV verziju dugačkog imena

Iza verovatno najdužeg mena modela u istoriji automobilizma krije se SUV ozbiljnih performansi i zapanjujuće niske potrošnje

Foto: Audi

Audi je odlučio da potpuno zbuni i stručnu javnost i kupce nazivima svojih modela. Najnovija enigma zove se Q5 55 TFSI E Quattro, a bolje nemojte ni pokušavati da iz naziva zaključite šta zapravo nudi. U stvarnosti, reč je o prvoj PHEV verziji modela Q5. Ovaj plug in hibrid pod dobro poznatom karoserijom ima kombinaciju 2.0 TFSI benzinca od 248 KS i elektromotora od 141 KS, koji su sposobni da točkovima preko Quattro pogona isporuče ukupno 362 KS i 500 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Audi se nije mnogo trudio da ograniči performanse svom kompaktnom SUV-u. Do 100 km/h ubrzava za samo 5.3 sekundi, a maksimalna brzina je 240 km/h.

Foto: Audi

Međutim, kupci automobila koje mogu puniti na benzinskoj pumpi, ali i na kućnoj utičnici ponajviše se opredeluju za ovakvu kombinovanu pogonsku tehnologiju zbog potrošnje, a u tom domenu Audi obećava gotovo nestvarne brojke – 2.1 l/100 km prosečne potrošnje. Šta više, to je deklarisana potrošnja kada se koristi kompletan raspoloživ hibridni pogon. Međutim, uz litijum-jonsku bateriju od 14.1 kWh, ovaj Audi sa dugačkim imenom može da pređe više od 40 kilometara samo na struju po WLTP ciklusu, što znači da se dan za danom, recimo do posla i nazad, može voziti samo na struju, to do maksimalne brzine od 135 km/h. Da bi se obezbedila ova autonomija na punjaču od 400 V potrebno je dva i po sata, dok se do maksimalnog kapaciteta na kućnoj utičnici baterija puni za šest časova.

Foto: Audi

Pogon je na svim točkovima, kao što kaže i oznaka Quattro, ali je sedmostepeni S tronic menjač uz pomoć senzora u sposoban da automatski odredi koliko obrtnih momenata je potrebno u svakom trenutku vožnje, pa je u situacijama kada je podloga dobra, a opterećenje malo, pogon samo na prednjim točkovima.
Audi je u Evropi već počeo da prima porudžbine sa cenom od 60.450 evra u Nemačkoj, a u salonima će se Q5 55 TFSI E Quattro naći u trećem kvartalu ove godine, odnosno, krajem jeseni, početkom zime.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Volkswagen pravi poređenje prve i poslednje generacije Jette

Volkswagen Jetta je trenutno u svojoj sedmoj generaciji, a kako bi istakao napredak u ...

Formula 1 – pobeda Verstappena u Japanu

Formula 1 – pobeda Verstappena u Japanu i još jedan dvostruki trijumf za Red ...

Maserati ozbiljno smanjuje proizvodnju modela Levante

Nakon privremene obustave prošle godine, Maserati opet prilagođava proizvodnju modela Levante potražnji Nakon privremene ...

Električni automobili će imati sve manju autonomiju!?

Markus Duesmann CEO Audija izneo je zanimljivi postavku koja na drugi pogled ima mnogo ...

Formula 1 – Verstappenu prvo poluvreme

Formula 1 – Verstappenu prvo poluvreme prvog od ukupno tri dana predezonskih testiranja Formule ...

Ford Ranger Raptor sa V8 agregatom u razvoju?

Jedini dostupan agregat u Ford Ranger Raptoru je za sada četvorocilindarski dizel, što bi ...