fbpx

Kad FIA broji 2+3=4, Hamiltonu drugi startni red

Kada se primeni brojanje kakvo koristi FIA, 2+3=4, tako ispada, obzirom da Hamilton startuje iz drugog reda

Foto – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Negde u prvom razredu snovne škole nauče nas da je 2+3=5, osim u čestitom srpskom “biznisu”, ponekad u ugostiteljstvu, i ponekim specijalnim prilikama. Pred trku u Austriji, pokazalo se da je i FIA specijalna prilika, pa je 2+3=4. Lewis Hamilton koji je (konačno) kažnjen za prekršaj za koji svi ostali uredno i redovno budu kažnjeni (ometanje Raikkonenna u brzom krugu), umesto sa pete, startovaće sa četvrte pozicije, a obrazloženje sudija iz kuće automobilizma (FIA) je potpuno nemušto.

Foto – Mercedes-AMG Petronas Motorsport

Naime, Hamilton je počašćen jednom startnom pozicijom unapred zbog toga što je Magnussenu, koji je kažnjen pomeranjem unazad za pet mesta zbog zamene menjača, kazna izrečena pre nego što je izrečena Hamiltonu!? Prema FIA pravilima, kažnjeni vozači popunjavaju upražnjena mesta, spram postignutog vremena, a ne pomeraju se redosledom osvojenim u kvalifikacijama, korigovanim za izrečene kazne. Zdrav razum kaže da nakon pomeranja za tri pozicije, Hamilton treba da bude na petoj startnoj poziciji.
Ako posle ovog FIA zamešateljstva ikoga uopšte zanima, prvi red čine Leclerc i Verstappen, drugi red Bottas i Hamilton (što Englezu sasvim odgovara), a treći red su Lando Norris i Kimi Raikkonen.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Alpine A110 R predstavljen olakšan i ubrzan

Alpine A110 R predstavljen je najbržem izdanju do sada sa boljim performansama koje nisu ...

Sergio Marchionne u teškom zdravstvenom stanju

CEO FCA Grupe Sergio Marchionne je u teškom zdravstvenom stanju, koje se naglo pogoršalo ...

Kontrolisanim eksplozijama do bezbednijih električnih vozila

Eksplozija obično nije stvar koju želite da se dogodi prilikom sudara automobila, ali, u ...

Vokswagen odustao od desetostepenog menjača

Devetostepeni i desetostepeni menjači su već u ponudi kod nekih proizvođača, a neki već ...

Nova Honda Jazz e:HEV odlična na Euro NCAP testovima

HONDA Jazz e:HEV koja je u Evropi predstavljena sredinom 2020. godine osvojila je maksimalnih ...

Prvi Lamborghini EV stiže 2028. kao SUC?

Prvi Lamborghini sa električnim pogonom stiže 2028 sa dvoja vrata u 2+2 konfiguraciji sedišta ...