Volkswagen Caddy, globalno popularni „multipractic“ predstavljen je u svojoj petoj generaciji, obogaćen sa dosta nove tehnologije
Volkswagen Caddy, globalno popularni „multipractic“, koji se podjednako uspešno koristi za posao ali i porodično vozilo i vozilo za populaciju koja uživa u zabavi sa kabastim rekvizitima, predstavljen je u svojoj petoj generaciji.
Iako proizvođači imaju praksu da model nazivaju novim čim promene jedan ukras na karoseriji, novi Caddy je stvarno nov iz osnove. Kao prvo postavljen je potpuno novu visoko modularnu MQB platformu, a pored teretne verzije sa produženim međuosovinskim razmakom u koju staju dve Euro palete, do kupaca će stići i verzija sa sedam sedišta.
Novi dizajn karoserije, osim što novi Caddy definitivno distancira od odlazećeg modela ima i znatno bolju aerodinamiku, a koeficjent čeonog otpora je samo 0.30, što obezbeđuje manju potrošnu i manje buke u kabini. VW Caddy postaje i luksuzniji, što se svakako ponajviše odnosi na putničke verzije, pa može imati panoramski stakleni krov površine čak 1.4 m², LED svetla, „pametni“ ključ, i adaptivni tempomat.
Od pogonskih opcija u novi VW Caddy su stigli unapređeni motori VW Grupe, uključujući i dizele sa „Twindosing“ tehnologijom sa dva injektora AdBlue-a, sa 75 KS i 122KS. Benzinska opcija ima pogon od 1.5 TSI agregata sa 116 ili 122KS. U pondi će biti i 1.5 turbo agregat prilagođen za koršćenje metana, odnosno CNG, a među opcijama je i DSG menjač kao i izbor prednjeg ili pogona na svim točkovima. VW najavljuje u proseku 12% manju potrošnju goriva u odnosu na odlazeći model.
Nomenklatura opreme za putničke verzije su izmenjene: Trendline postaje Caddy, Comfortline postaje Life, a Highline postaje Style, ali u svakom slučaju Caddy je tehnološki značajno unapređen. Opciona je digitalna instrument tabla, a kupci mogu da biraju između infotejmenta sa ekranon dijagonala od 6.5“ ili čak 10“. Novina je Travel Assist, adaptivni tempomat, Trailer Assist, kao i nadzor mrtvog ugla. Zanimljivo je i da bi se VW Caddy mogao naći i u Americi, ali za znakom Forda, i zameniti Transit Connect, što bi bio prvi rezultat saradnje koju su ugovorili Volkswagen i Ford.
Show Comments