fbpx

F1 – neće majmuni voditi zoološki vrt

Po ko zna koji put, Ferrari preti da će napustiti Formulu 1

Foto: Scuderia Ferrari

Planovi za budućnost Formule 1, između ostalog, predviđaju bučnije i jednostavnije motore, ali ono oko čega se lome koplja je limitiranje budžeta. Ferrari, se protivi i jednom i drugom, i preti da će napustiti šampionat, po ko zna koji put. Italijanski proizvođač automobila u Formuli 1 je već više od 50 godina, najduže od bilo koga drugog. U skladu sa tim, dobija i daleko najviše novca kada se deli kolač od zarade Formule 1, i to samo zbog dugovečnosti u F1. Kada god se Italijanima učini da će dobiti malo manje para, prete da će napustiti šampionat, pa tako i ovaj put.

Foto: Scuderia Ferrari

Alan Gow, bivši šef BTCC-a nekada izuzetno popularnog šampionata, ima zanimljivu postavku i kaže: “Ne treba dozvoliti da majmuni vode zoološki vrt”. “Ferrari u svoj marketing ne ulaže ništa, i kompletan imidž marke je naslonjen na Formulu 1, pa zbog čega ni je napustili”. Trenutnu situaciju Gow je uporedio sa događajima iz 1994. kada je Alfa Romeo, nezadovoljan protestima zbog njihovih aerodinamičkih rešenja, zapretio da će napustiti BTCC šampionat. Tada je Gow otvorio kapiju padoka u Oulton Parku i timu Alfa rekao: “Izvolite, doviđenja i prijatno”… Alfa se vratila već sledeće godine.
Po Gowu i sada treba tako postaviti stvari i ne dozvoliti da majmuni vode zološki vrt, odnosno, da Ferrari vodi Formulu 1. Kao što ni jedan vozač nije iznad svog tima, ni jedan proizvođač nije iznad šampionata.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Osvežen Audi Q7

Audi je osvežio Q7, detaljima spolja, ali značajnim novinama u delu pogonskih grupa Audi ...

Jaguar E-Pace – porodična mačka

Tesko da je za marku Jaguar SUV tipičan segment. Barem sigurno nije ako se ...

Dacia, dizajnirana da traje!

Automobili Dacia ne važe samo za pristupačne i pouzdane, već su i nadaleko poznati ...

35 Dmotion testova na jednom mestu!

Dmotion test: Škoda Kodiaq Škoda Kodiaq-Prvo pa…?       Dmotion test: Dacia Duster ...

Sledeći Mini JCW modeli biće električni

Sledeći Mini John Cooper Works modeli biće električni, što je vest koja neće baš ...

PHEV pionir Opel Ampera slavi 10. rođendan

Opel Ampera bio je jedan od pionira plug-in hibridnog pogona u serijskim automobilima i ...