fbpx

Seat od proizvodnje automobila do proizvodnje respiratora

Proizvodna linija za model Seat Leon u fabrici u Martorellu gotovo je neprepoznatljiva – na njoj nema automobila

Foto: Seat

Prenamenjena je proizvodnji automatizovanih ventilatora koji će pomoći zdravstvenom
sistemu tokom krize sa virusom COVID-19. Prelazak od proizvodnje automobila do ventilatora
u rekordnom roku rezultat je intenzivnog rada mnogih zaposlenih u SEAT-u kod kojih je
solidarnost bila moćna pokretačka snaga. “Motivacija svih koji učestvuju u ovom projektu je ta
što pomoću našeg znanja možemo masovno proizvoditi opremu koja će nam spasiti živote”,
objašnjava Nicolas Mora iz proizvodnog odeljenja SEAT u Martorell.

Foto: Seat

Od početka situacije izazvane COVID-19, u SEAT-u je pokrenuto nekoliko inicijativa za borbu
protiv širenja virusa. Konkretno, za proizvodnju materijala i uređaja koje traže velike bolnice,
kao što su respiratori. Tim inženjera marljivo se bavio dizajniranjem nekoliko prototipa, ukupno
13, sve dok se ne proizvede konačni model.

Foto: Seat

Projekat uključuje korišćenje komponenti za proizvodnju vozila sa proizvodnih linija SEAT
modela od čega je ključni prilagođeni motor brisača vetrobranskog stakla. Cilj je bio da se
naprave ventilatori najvišeg kvaliteta, a rezultat je OxyGEN. Dizajnirani u saradnji sa
Protofi.XYZ, a sastavljaju u objektima SEAT-a. Svaki ventilator ima više od 80 elektronskih i
mehaničkih komponenti i podvrgava se temeljnoj kontroli kvaliteta sa sterilizacijom
ultraljubičastim svetlom.

Foto: Seat

Ventilator je trenutno podvrgnut dugotrajnom testiranju u okviru procesa odobrenja. U
međuvremenu, linija nastavlja da funkcioniše zahvaljujući mnogim zaposlenima koji su
neumorno radili na ovom projektu. “Samo saznanje da smo pokušali da spasimo život čini sve
ovo što smo uradili vrednim”, kaže Francesc Sabate iz istraživanja i razvoja u SEAT-u.
Rezultat ovog projekta je moguć zahvaljujući solidarnosti zaposlenih i saradnji mnogih
kompanija i entiteta kojima SEAT želi da se zahvali na njihovom učešću, posebno španskoj
Agenciji za lekove i zdravstvene proizvode.
U saradnji sa: Protofy.XYZ, CMCiB, University of Barcelona, Recam Laser, Doga Motors, Luz
Negra, Ficosa, Bosch, IDNEO, Secartys i LCOE.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Peugeot ima novog šefa

Peugeot ima novog šefa – Alen Favey na poziciji CEO francuske marke je nasledio ...

Baterije stvarnost naše budućnosti

Baterije su naša realnost bliske budućnosti. A kada su baterije u pitanju treba slušati ...

Lotusu ne cvetaju ruže

Lotusu ne cvetaju ruže uprkos velikom rastu prodaje, poslovni rezultati pokazuju ogromne gubitke Lotusu ...

Test Volkswagen ID.3 Pro

Test Volkswagen ID.3 Pro – osvežavanje pre uobičajenog roka podmladilo je VW prvenac na ...

Pobede u sve četiri trke Formule 1 za Mercedes

I u četvrtoj trci sezone Formule 1, prva dva mesta pripala su vozačima tima ...

Pogled na BMW Driving Assistant sistem

Sistemi za asistenciju u vožnji postali su nezamenljiv deo savremenog automobila, a u budućnosti ...