Yamaha je za 2021. predstavila novi MT-09 hyper naked motocikl
Jedan od najprodavanijih motocikala u Evropi, Yamaha MT-09 je prošla kroz ozbiljan proces podmlađivanja, koji uključuje kako kozmetičke, tako i mehaničke novine. Pored novog, već kontroverznog prednjeg fara i izmenjenog celokupnog dizajna, hyper naked model iz fabrike u Iwati je dobio veći agregat, novi ram, i novi IMU sistem sa šest osa koji upravlja elektronskim sistemom. Pored toga, novi MT-09 je i olakšao za oko 3.5 kg.
Što se tiče dizajna novog MT-09, Yamaha je odlučila da ostavi dosadašnji dizanerski jezik iza sebe. Rezultat je motocikl koji se razlikuje od gotovo bilo kod drugog u aktuelnoj liniji hyper naked modela. Dosadašnja prednja svetla sa četiri LED projektora su zamenjena jedinicom sa jednim velikim LED projektorom sa dva uspravna LED potpisa sa obe strane. Broj plastičnih opata je zadržan na samom minimumu, a aktuelni dizajn i dalje omogućava pogled na velik deo novog Deltabox rama sa 50% većom čvrstoćom, agregat, kao i elemente oslanjanja.
Dobro poznati redni trocilindarski „crossplane“ CP3 agregat zapremine 847 ccm zamenjen je novim zapremine 889 ccm koji ispunjava Euro 5 norme. Cilindri su prošireni za 3 mm što pruža dodatnih 49 ccm koji podiže maksimalnu snagu za 4 KS. Pored toga, MT-09 koji je dobro poznat po linearnoj isporuci obrtnog momenta od niskih obrtaja, sada raspolaže sa 92.2 Nm dostupnih od 7,000 o/min, što je čak 1,500 o/min niže nego ranije.
Novi agregat upotpunjuje unapređeni sistem isporuke goriva što znači da su injektori premešteni iz glave cilindara tik iza leptira gasa. Ovo znači da se gorivo ubrizgava direktno iza usisnih ventila, što u teoriji unapređuje mešanje i raspršivanje goriva, a samim tim poboljšava sagorevanje, što posledično smanjuje potrošnju goriva i pomaže u ispunjavanju ekoloških normi.
Na žalbe mnogih vozača da je oslanjanje prošlih modela MT-09 bilo previše meko i „žvakasto“, Yamaha je odgovorila sa novim 41 milimetarskim podesivim KYB viljuškama i promenjenim dizajnom oslanjanja zadnjeg amortizera koji sada nosi KYB ime i omogućava podešavanje. Nova Yamaha MT-09 donosi inovativni tip kovanih naplataka koji nastaju zagrevanjem i okretanjem na rolerima visokog pritiska. Prema rečima Yamahe, rezultat su najlakši naplaci ikada.
Novi IMU sistem je baziran već primenjenom kod modela YZF-R1 i upravlja mnoštvom elektronskih vozačkih pomagala, među kojima su ABS sistem, kontrola podizanja prednjeg točka i kontrola proklizavanja. Instrument tablu čini 3.5 inčni TFT ekran. Vozači nove Yamahe MT-09 će moći da biraju između tri postavke vožnje od kojih jedna omogućava vozaču promene po želji. Deo serijske opreme je i „quickshifter“ koji sada dozvoljava promene i u niže stepene prenosa bez kvačila.
Nova Yamaha MT-09 se u salonima očekuje početkom nove godine i biće dostupna u tri boje – Storm Fluo, Icon Blue i Tech Black.
Show Comments