fbpx

Ducati daleko najbrži na prvim MotoGP testovima

Poznato je da iz rezultata predsezonskih testova ne teba previše toga tumačiti, ali Ducati je poslao jasnu poruku maksimalnim brzinama

Nakon tri dana prvih predsezonskih MotoGP testova na stazi Losail u Kataru, ne treba se zanositi zaključcima. Pomenućemo da je prvog dana najbolje vreme postigao Aleix Espargaro na Apriliji, dok je drugog dana najbrži bio Fabio Quartraro. I toliko o tome, obzirom da timovi imaju svoj specifičan program testova, i prav brzine po krugu niko ne otkriva.
Ipak, da li kuriozitet ili nije, ali posmatrajući maksimalne brzine, Ducati je poslao prilično jasnu poruku svima ostalima – daleko je brži. Prvih pet najvećih brzina postigli su vozači na motociklima Ducati Desmosedici, čime su povratili nekada važeći renome najbržih mašina. Najbrži od svih na pravcu bio je Johan Zarco koji će voziti za Pramac Ducati, a koji je zabeležio 351.7 km/h.
Po maksimalnoj brzini odmah iza Zarca je novajlija na MotoGP motociklu Jorge Martin sa 349.5 km/h, a zatim slede fabrički Ducati MotoGP vozači Jack Miller sa 348.3 km/h i Francesco Bagnaia 347.2 km/h. Pet po maksimalnoj brzini je Enea Bastianini, takođe početnik u najjačoj MotoGP klasi, sa 345 km/h, i to na Avintia Ducati, prošlogodišnjem GP20 motociklu, sa agregatom iz 2029. godine.
Ponovićemo, na prve rezultate sa prvih testova ne treba se previše obazirati, a pogotovo ne na maksimalne postignute brzine. Drugog dana najbolje vreme je postigao Quartraro na Yamahi M1, iako se na listi najbržih na pravcu nalazi tek na 20. mestu.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

MotoGP – pol pozicija u Holandiji za Bagnaiju

MotoGP kvalifikacije na TT stazi Asen donele su pol poziciju Francescu Bagnaiji vozaču fabričkog ...

Ducati sprema timsku taktiku

Dve godine za redom na drugom mestu, ne zadovoljava ambicije Ducatija, pa će do ...

Miguel Oliveira, prvo pobede pa vozačka dozvola

Miguel Oliveira je najuspešniji portugalski motociklista, ali nije smeo motociklom na ulicu Miguel Oliveira ...

KTM je u milionskim gubicima

KTM je u milionskim gubicima, Pierer Mobiliti Grupa ulazi u dobrovoljno restrukturiranje kako bi ...

Suzuki spreman da penzioniše Hayabusu

Nekada kralj brzine, Suzuki GSX1300-R Hayabusa će uskoro „odjahati“ u zalazak sunca zbog oštrih ...

Marquez ostaje u Hondi

Spekulacije su se završile brže nego što su počele. Marc Marquez je produžio ugovor ...