fbpx

Jaguar Classic divizija dostojno obeležava jubilej E-Typea

Jaguar Classic divizija će dostojanstveno obeležiti 60. rođendan legendarnog E-Typea parom na fabrički nivo obnovljenih vozila

Dok Jaguar najavljuje da uskoro postaje potpuno električna marka, Jaguar Classic divizija će dostojanstveno obeležiti 60. rođendan E-Typea, legendarnog kupea i kabrioleta. E-Type 60 Collection zapravo čini par E-Typea, kupe i kabriolet, koji nose oznake karoserije 9600 HP 77RW i to ne slučajno. Oba potpuno obnovljena vozila i najvećim delom dovedena u fabričku specifikaciju, 1961. su na točkovima, preko noći uz popriličnu jurnjavu, dovezeni od Engleske do Ženeve gde su imali svoj svetski debi i prve test vožnje za predstavnike medija.
Podatak da su vozila najvećim delom dovedena u fabričku specifikaciju odnosi se na par modernizacija. Pogon je legendarni redni šestocilindraš od 3.8 litara, ali je doživeo unapređenja u sistemu hlađenja i dodato mu je elektronsko paljenje.

Svojih 265 KS‚na zadnje točkove šalje preko novog savremenog manuelnog petostepenog menjača sa sinhronima na svim stepenima prenosa i koničnim zupčanicima radi mekše i udobnije promene stepena prenosa. Standardni čelični izduvni sistem zamenjen je trajnijim od nerđajućeg čelika, koji ujedno legendarnom kupeu donosi nešto dublji zvuk.
Sve ostalo na karoseriji, od Flat Out Grey i Drop Everything Green boja maštovitih imena, isto je kao na vozilima koje su jureći kroz noć na salon u Ženevi dovezli tadašnji PR menadžer Jaguara Bob Berry, i legendarni mehaničar fabrike Norman Dewis.
I enterijeru oba vozila dobila su poneki elemenat današnjice ali i istorije kao što je savremeni infotejment, ali i gravirana mapa puta kojima su jurili da bi stigli na salon. Šta više u kupeu na centralnom tunelu, ugravirana je i rečenica „Mislio sam da nikada nećete tamo stići“, osnivača Jaguara Ser Williama Lyonsa izgovorena kada su vozači ipak na vreme stigli u Švajcarsku.
Za E-Type Convertible, iskorišćena je druga rečenica „Ostavljaj sve i odmah dolazi ovamo“, koju je Lyons izgovorio Dewisu putem telefona, kada je shvatio da mu je u Ženevi zbog velikog interesa potrebno još jedno vozilo za novinare.
Samo šest parova ovih vozila biće ponuđeno kupcima, a sledećeg leta, za njih će biti organizovano svojevrsno hodočašće, u kojem će u svojim E-Typovima provesti rutu od Coventryja do Ženeve, istim putem kojim su Berry i Dewis jurili da bi stigli na vreme. Za sada, Jaguar nije saopštio cenu za ovakav „par“ automobila. Obzirom da Jaguar Classic Reborn 3.8-litre E-Type košta 388.000 evra, par E-Typeova bi mogao koštati oko 426.000 evra.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Opel Corsa GSE je vrela

Opel Corsa GSE je vrela kao što je nekada bila Corsa GSi OPC samo ...

Plata prvog čoveka Ford Motor Co 13 miliona dolara

Jim Hackett novi CEO Ford Motor Co dobio je povišicu u odnosu na prethodni ...

Ford i Geely razgovaraju o povezivanju evropske proizvodnje

Ford i Geely razgovaraju o povezivanju evropske proizvodnje kako bi smanjili sve veće troškove ...

Volvo otpušta “bele kragne”

Prvi čovek Volvoa najavio je otpuštanje velikog broja radnika u Švedskoj koji spada u ...

Verstappenu pobeda, Hamiltonu titula

Max Verstappen je savršeno odvezao današnju trku i potpuno zasluženo stigao do pobede, a ...

Aston Martin traži novog šefa umesto Moersa

Manje od dve godine nakon što je angažovao Tobiasa Moersa za CEO-a, Aston Martin ...