fbpx

Yamaha suspendovala Vinalesa sa MotoGP trke u Austriji

Tim Yamaha MotoGP Racing suspendovao je svog vozača Maverica Vinalesa i povukao ga sa starta MotoGP trke za Veliku nagradu Austrije

Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP Team

Ozbiljno škripi u odnosima između MotoGP tima Yamaha Racing i (još uvek) njhovog fabričkog vozača Maverica Vinalesa, koji na kraju sezone napušta tim. U službenom saopštenju tima Yamaha stoji: “Zbog neobjašnjivog i neregularnog korišćenja motocikla tokom trke za Veliku nagradu Štajerske, Maveric Vinales je suspendovan i neće voziti na drugoj trci na stazi Red Bull Ring”, i dodatno stoji žaljenje tima Yamaha Racing što je Vinales povučen sa spiska takmičara za trku koja se vozi ovog vikenda.

Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP Team

Odluka Yamaha Racing MotoGP tima doneta je nakon detaljne istrage telemetrijskih podataka šta se dogodilo sa Vinalesovim motociklom na prošlonedeljnoj trci na Red Bull Ringu. Zaključak tima je da je vozač svojim postupcima mogao da izazove značajna oštećenja na agregatu YZR-M1 motocikl, čime je mogao da ugrozi kako sebe tako i ostale MotoGP vozače. Vinales neće imati zamenu na Velikoj nagradi Austrije. Odluka o daljim nastupima Vinalesa za fabrički tim biće naknadno doneta.
Iako tim nije dao zvanične razloge za suspenziju svog vozača, mogu se potražiti u događajima sa staze. Nakon obećavajućeg starta Vinalesa, trka je zaustavljena, polaska na krug za zagrevanje, prilikom restarta Vinalesu se ugasio motocikl, zbog čega morao da startuje iz pit-linea. Za gašenje motocikla vozač je rekao da ne zna šta se dogodilo, da je sve rado regularno, a da je pre trke promenjen set kvačila.

Foto: Monster Energy Yamaha MotoGP Team

Nakon što je sustigao nekoliko vozača i obišao, Vinales je kažnjen dugim krugom zbog napuštanja granica staze, nakon čega je do kraja trke imao još 15 krugova, ali nije uspeo da nadoknadi zaostatak. Pri kraju trke, sa vremena po krugu od 1′:25”, Vinales je usporio na preko 1′:30”. Po tom, u poslednjem krugu tri puta je agregat svog motorcikla dovodio do limitera broja obrtaja, u krivini broj 8, i još dva puta u pit lineu, pre nego što se zaustavio u svom boksu, pri čemu nije prešao liniju cilja.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Biće ovo dobra sezona

Trka u pustinji, a kvalifikacije odložene zbog pljuska, start odložen zbog vlage na stazi, ...

Prvom saradnjom do Ducati Diavel 1260 Lamborghini

Ducati i Lamborghini su po prvi put uradili nešto zajednički iako obe čuvene marke ...

Na fabričkoj Hondi RC213V Bradl umesto Lorenza

Test vozač Honde, Stefan Bradl, zameniće povređenog Jorgea Lorenza na RC213V Na Moto GP ...

Dovijev čas plivanja u Japanu

Ako Dovizioso uspe da dođe do titule ove godine, biće potpuno zasluženo. Ovaj vozač ...

Honda Transalp XL750 otkrivena

Honda Transalp XL750 otkrivena zajedno sa novom tehnologijom električnog kvačila pod imenom E-Clutch Honda ...

Prvi red za dva Ducatija u Aragonu

Da li su Ducati i njegovi fabrički vozači kasno ušli u formu ove sezone? ...