fbpx

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu ponudom za superekskluzivni segment kupaca sa jako mnogo novca

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu ponudom za superekskluzivni segment kupaca sa jako mnogo novca. Gordon Murray Automotive (GMA) ulazi u posao sa ultra-maloserijskim specijalnim vozilima, koja postaju rastući trend. S1 LM je prvi proizvod, pored Le Man GTR-a, koji je izašao iz podružnice kompanije GMA „Specijalna vozila“ i jedna od najkul stvari koja je došla do Monterey Car Week-a. Zasnovan na T.50, GMA opisuje S1 LM kao automobil sa „hardkor podešavanjem prvenstveno orijentisanim na stazu“ koje „odaje počast bezvremenskoj lepoti Marejevog originalnog dizajna koji je pobedio u Le Manu“.

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu

S1 LM reinterpretira nekoliko dizajnerskih elemenata pobednika F1 GTR-a u Le Manu, poput usisnika postavljenog na krovu i centralno postavljenog četvorostrukog izduvnog sistema, uz dodavanje elemenata poput podeljenog zadnjeg krila. Iz nekih uglova, izgleda identično automobilu koji je pobedio pre 30 godina. S1 LM je prvi automobil za stazu, prema GMA, sa novim, čvršćim oslanjanjem i kruto postavljenim motorom. Impozantan spliter vazduha napred, uparen sa zadnjim krilom i velikim difuzorom, obećava nizgonskih sila u izobilju.

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu

Kao i svi drumski automobili GMA, S1 LM će imati atmosferski V-12 motor i šestostepeni manuelni menjač. Radna zapremina V12 je povećana na 4,3 litra, a kompanija procenjuje snagu na preko 690 konjskih snaga.
GMA planira da napravi samo pet primeraka S1 LM, a svih pet će otići jednom klijentu „po neotkrivenoj ceni“. Ne bismo se iznenadili da vidimo da neko pokušava da pokrene sopstvenu seriju minijaturnih trka sa prijateljima. Isporuke bi trebalo da počnu 2026. godine. Naravno, to neće biti poslednji primerci brenda.

Gordon Murray ide u još veću ekskluzivu

„Gordon Murray Grupa ima savršenstvo vožnje, malu masu vozila, inženjersku umetnost i ekskluzivnost u srži svega što radi“, rekao je izvršni direktor Fil Li u saopštenju. „GMSV nam omogućava da istražimo ove osnovne trendove, podstaknuti entuzijazmom i maštom naših kupaca. Već radimo na više modela i radujemo se partnerstvu sa najstrastvenijim vozačima na svetu kako bismo stvorili još automobilskih umetničkih dela.“

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mercedes koštao Russela pobede u Formuli 1 – Perezu pobeda

Pretposlednja trka sezone Formule 1 donela je sve ono što se od ovog takmičenja ...

Predstavljen je novi Renault Clio

Predstavljen je novi Renault Clio, tačnije, detaljno osveženi popularni francuski model u B segmentu ...

Dacia Jogger sa 7 sedišta spreman za premijeru na IAA

Na međunarodnom Salonu automobila IAA u Minhenu, Dacia predstavlja Jogger svoj porodični automobil sa ...

G-Drive Racingu oduzeta pobeda na LeManu

G-Drive Racing koji je dominantno pobedio na 24 časa LeMana diskvalifikovan je i pobeda ...

Diler klasičnih automobila, JD Classics, na ivici bankrota

Klasični automobili su u protekloj deceniji možda postali popularniji nego ikad, što ne znači ...

Toro Rosso zamorče za razvoj F1 Honde za 2019.

Tim Red Bull spreman je da žrtvuje svoj juniorski tim Toro Rosso kako bi ...