fbpx

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen za modelnu 2027. godinu, sa povećanim dometom i novim enterijerom

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen za modelnu 2027. godinu, sa povećanim dometom i novim enterijerom. Audi čini svoj električni bestseler, Q4 e-tron, svestranijim nego ikad zahvaljujući nizu novih karakteristika. Unutra, osveženi model dobija redizajniranu digitalnu scenom, sa intuitivnim kontrolama i obiljem prostora. Spolja, električni krosover sada se može pohvaliti oštrijim dizajnom i novim karakteristikama osvetljenja. Povećani domet, veći kapacitet punjenja i intuitivnije rukovanje čine automobil praktičnijim za svakodnevnu upotrebu.

Audi Q4 e-tron / Vehicle-to-Load (V2L)

Štaviše, Audi Q4 e-tron može da napaja električne uređaje ili da služi kao rešenje za skladištenje energije za dom, što je prvi put kod Audija. „Sa ovim nadogradnjom proizvoda, Audi Q4 e-tron nije samo modernijeg i upečatljivijeg izgleda, već impresionira i poboljšanim enterijerom“, kaže Marko Šubert, član Upravnog odbora za prodaju i marketing. „Nove karakteristike i brojna poboljšanja vozila čine ulazni električni model marke Audi još atraktivnijim za porodice i poslovne vozne parkove.“
Q4 e-tron je prvi Audi model koji podržava dvosmerno punjenje – njegova visokonaponska baterija može i da prima energiju iz mreže i da je vraća spoljnim uređajima. Na primer, funkcija Vehicle-to-Load (V2L) omogućava punjenje električnih bicikala iz utičnice u prtljažniku ili preko adaptera na portu za punjenje. U Nemačkoj, Austriji i Švajcarskoj, Q4 e-tron može služiti i kao kućna baterija koja snabdeva domaćinstvo uskladištenom energijom putem Vehicle-to-Home funkcije. Ovo je posebno korisno za optimizaciju sopstvene potrošnje iz solarnih panela. U svakodnevnom životu, kupci uživaju u značajnim nadogradnjama pogonskih sistema električnih vozila.

Audi Q4 e-tron

Zahvaljujući još efikasnijem elektromotoru, na primer, poboljšani Q4 Sportback e-tron performance sada nudi domet do 592 kilometra. U Q4 SUV e-tron quattro performance i Q4 Sportback e-tron quattro performance, maksimalni kapacitet punjenja SUV-a povećan je sa 175 kW na 185 kW. U nekim varijantama, visokonaponska baterija se puni od 10 do 80 procenata za oko 27 minuta. Za Q4 Sportback e-tron quattro performance, moguće je dodati 185 kilometara dometa za samo deset minuta. Pored toga, baterija se može automatski ili ručno prethodno pripremiti za bolje performanse punjenja.

Audi Q4 e-tron

Audi nudi Q4 e-tron i kao SUV i kao Sportback, svaki sa dve veličine baterije koje možete izabrati: 63 kWh bruto i 82 kWh bruto. Svakodnevna upotrebljivost je poboljšana povećanom dozvoljenom težinom prikolice na 1.800 kilograma (+400 kg) kod modela sa quattro pogonom, električnim vratima prtljažnika kao standardom i prtljažnikom od 515 litara. Preklapanjem zadnjih sedišta prtljažnik se proširuje na 1.487 litara.

Audi Q4 e-tron

Skok u udobnosti i fleksibilnosti očekuje kupce u potpuno novom enterijeru, koji je opciono dostupan i u najpopularnijem S line paketu. Srce prostrane kabine je digitalna scena – panoramski displej sa instrument tablom od 11,9″ i MMI touch ekranom od 12,8″ drži sve na vidiku. Opcioni 12-inčni suvozački ekran sa prilagodljivom grafikom u stanju pripravnosti upotpunjuje postavku. Sa novim One Connected Infotainment sistemom, Audi poboljšava funkcije udobnosti i zabave. Inteligentni Audi asistent kontroliše funkcije vozila putem glasovnih komandi i može da odgovara na pitanja o dnevniku vožnje. Zahvaljujući ChatGPT integraciji, putnici mogu da traže informacije i prirodno komuniciraju sa automobilom.

Audi Q4 e-tron

Udobnost i ambijent su dodatno poboljšani dinamičkim interaktivnim osvetljenjem, novom centralnom konzolom i dva hlađena induktivna punjača, svaki sa snagom od 15 vati. Softwrap, sa svojim velikim područjem primene koje se proteže od vrata preko cele širine kontrolne table, stvara kohezivan, premium osećaj prostora. Vertikalni otvori za ventilaciju naglašavaju širinu kokpita. Audi je takođe podigao osvetljenje na viši nivo: napred, digitalna LED dnevna svetla sa segmentiranom tehnologijom stvaraju digitalne svetlosne potpise za trenutno prepoznavanje, koje se mogu odabrati putem MMI-ja. Digitalna OLED zadnja svetla druge generacije značajno poboljšavaju bezbednost i funkcionalnost, a istovremeno daju smeo dizajnerski izraz. Pored toga, opciono osvetljenje za osvetljenje blizine upozorava druge učesnike u saobraćaju kada se previše približe. Novi modeli će biti dostupni za naručivanje u Evropi tokom maja, a očekuje se da će isporuke početi tokom i krajem leta.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Ferrari mora povratiti samopouzdanje Vettelu

Ross Brawn, bivši šef tima i vlasnik tima, kaže da Ferrari mora povratiti samopouzdanje ...

Novi Renault Captur otkriven na salonu u Frankfurtu

Novi Renault Captur otkriven na salonu u Frankfurtu sa novim sistemima, a i budućom ...

Ineos Grenadier – sličnost sa Defenderom je namerna

Britanski hemijski gigant odlučio je da uđe u sektor proizvodnje automobila i to ozbiljnih ...

Dacia Spring “Best buy” u Autobest izboru

Žiri izbora AUTOBEST, koji čine automobilski novinari iz 32 evropske zemlje, je dodelio Daciji ...

Nemci vraćaju po 4.000 evra subvencije za Tesla Model S

Vaši automobili su suviše luksuzni da bi imali subvencije, vratite 4.000 evra Nemački Kupci ...

Jaguar C-Type se vraća u vrlo ograničenom broju jedinica

Prošlo je 70 godina od kad je Jaguar C-Type prikazan, a engleski proizvođač će ...