fbpx

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen za modelnu 2027. godinu, sa povećanim dometom i novim enterijerom

Audi Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron osvežen i unapređen za modelnu 2027. godinu, sa povećanim dometom i novim enterijerom. Audi čini svoj električni bestseler, Q4 e-tron, svestranijim nego ikad zahvaljujući nizu novih karakteristika. Unutra, osveženi model dobija redizajniranu digitalnu scenom, sa intuitivnim kontrolama i obiljem prostora. Spolja, električni krosover sada se može pohvaliti oštrijim dizajnom i novim karakteristikama osvetljenja. Povećani domet, veći kapacitet punjenja i intuitivnije rukovanje čine automobil praktičnijim za svakodnevnu upotrebu.

Audi Q4 e-tron / Vehicle-to-Load (V2L)

Štaviše, Audi Q4 e-tron može da napaja električne uređaje ili da služi kao rešenje za skladištenje energije za dom, što je prvi put kod Audija. „Sa ovim nadogradnjom proizvoda, Audi Q4 e-tron nije samo modernijeg i upečatljivijeg izgleda, već impresionira i poboljšanim enterijerom“, kaže Marko Šubert, član Upravnog odbora za prodaju i marketing. „Nove karakteristike i brojna poboljšanja vozila čine ulazni električni model marke Audi još atraktivnijim za porodice i poslovne vozne parkove.“
Q4 e-tron je prvi Audi model koji podržava dvosmerno punjenje – njegova visokonaponska baterija može i da prima energiju iz mreže i da je vraća spoljnim uređajima. Na primer, funkcija Vehicle-to-Load (V2L) omogućava punjenje električnih bicikala iz utičnice u prtljažniku ili preko adaptera na portu za punjenje. U Nemačkoj, Austriji i Švajcarskoj, Q4 e-tron može služiti i kao kućna baterija koja snabdeva domaćinstvo uskladištenom energijom putem Vehicle-to-Home funkcije. Ovo je posebno korisno za optimizaciju sopstvene potrošnje iz solarnih panela. U svakodnevnom životu, kupci uživaju u značajnim nadogradnjama pogonskih sistema električnih vozila.

Audi Q4 e-tron

Zahvaljujući još efikasnijem elektromotoru, na primer, poboljšani Q4 Sportback e-tron performance sada nudi domet do 592 kilometra. U Q4 SUV e-tron quattro performance i Q4 Sportback e-tron quattro performance, maksimalni kapacitet punjenja SUV-a povećan je sa 175 kW na 185 kW. U nekim varijantama, visokonaponska baterija se puni od 10 do 80 procenata za oko 27 minuta. Za Q4 Sportback e-tron quattro performance, moguće je dodati 185 kilometara dometa za samo deset minuta. Pored toga, baterija se može automatski ili ručno prethodno pripremiti za bolje performanse punjenja.

Audi Q4 e-tron

Audi nudi Q4 e-tron i kao SUV i kao Sportback, svaki sa dve veličine baterije koje možete izabrati: 63 kWh bruto i 82 kWh bruto. Svakodnevna upotrebljivost je poboljšana povećanom dozvoljenom težinom prikolice na 1.800 kilograma (+400 kg) kod modela sa quattro pogonom, električnim vratima prtljažnika kao standardom i prtljažnikom od 515 litara. Preklapanjem zadnjih sedišta prtljažnik se proširuje na 1.487 litara.

Audi Q4 e-tron

Skok u udobnosti i fleksibilnosti očekuje kupce u potpuno novom enterijeru, koji je opciono dostupan i u najpopularnijem S line paketu. Srce prostrane kabine je digitalna scena – panoramski displej sa instrument tablom od 11,9″ i MMI touch ekranom od 12,8″ drži sve na vidiku. Opcioni 12-inčni suvozački ekran sa prilagodljivom grafikom u stanju pripravnosti upotpunjuje postavku. Sa novim One Connected Infotainment sistemom, Audi poboljšava funkcije udobnosti i zabave. Inteligentni Audi asistent kontroliše funkcije vozila putem glasovnih komandi i može da odgovara na pitanja o dnevniku vožnje. Zahvaljujući ChatGPT integraciji, putnici mogu da traže informacije i prirodno komuniciraju sa automobilom.

Audi Q4 e-tron

Udobnost i ambijent su dodatno poboljšani dinamičkim interaktivnim osvetljenjem, novom centralnom konzolom i dva hlađena induktivna punjača, svaki sa snagom od 15 vati. Softwrap, sa svojim velikim područjem primene koje se proteže od vrata preko cele širine kontrolne table, stvara kohezivan, premium osećaj prostora. Vertikalni otvori za ventilaciju naglašavaju širinu kokpita. Audi je takođe podigao osvetljenje na viši nivo: napred, digitalna LED dnevna svetla sa segmentiranom tehnologijom stvaraju digitalne svetlosne potpise za trenutno prepoznavanje, koje se mogu odabrati putem MMI-ja. Digitalna OLED zadnja svetla druge generacije značajno poboljšavaju bezbednost i funkcionalnost, a istovremeno daju smeo dizajnerski izraz. Pored toga, opciono osvetljenje za osvetljenje blizine upozorava druge učesnike u saobraćaju kada se previše približe. Novi modeli će biti dostupni za naručivanje u Evropi tokom maja, a očekuje se da će isporuke početi tokom i krajem leta.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Hennessey pokazao prvi serijski Venom F5

Iako se dosta toga o Venomu F5 zna od ranije, Hennessey je tek sada ...

Subaru Forester i XV sa novim e-Boxer pogonskim grupama

Subaru je ušao u proces hibridizacije svojih pogona i u Ženevi predstavio e-Boxer pogonske ...

VW želi da kvantni računari upravljaju saobraćajem

Volkswagen vidi budućnost u kojoj kvantni računari pomažu pri stvaranju efikasnih sistema menadžmenta saobraćaja ...

Porsche 992 911 GT3 debitovao sa novim oslanjanjem i 510 KS

Aktuelna 992 generacija Porschea 911 debitovala 2018. godine na Salonu u Los Anđelesu, a ...

Ferrari patentirao rešenje za efikasan i čist V12 motor

Ferrari ne dozvoljava da izumre V12 motor i patentirao je rešenje za efikasan i ...

Makedonija postala raj za auto industriju

Makedonija sa svojih 2.1 milion stanovnika ima 20.000 zaposlenih u proizvodnji vezanoj za auto ...