Najspektakularniji Golf R ikada Volkswagen je razvio u saradnji sa Max Kruse Racingom i prava je zver za Ring
Najspektakularniji Golf R ikada Volkswagen je razvio u saradnji sa Max Kruse Racingom i prava je zver. Dok neki entuzijasti još uvek čekaju Golf R sa pet cilindara, Volkswagen ima drugačiju ideju za hardkor hot heč. Wolfsburgova džepna raketa će se trkati na Nürburgringu sledeće godine kako bi obeležila četvrt veka R modela. To je tradicija koja je počela 2002. godine sa Golfom R32 i nastavlja se danas sa osmom generacijom Golfa i njegovom najboljom R varijantom.
Ali ovo nije običan Golf R. Razvijen u saradnji sa Max Kruse Racingom, a jurilica samo za stazu oblikovana je kao prava zver. Volkswagen ostaje ćutljiv kada je reč o tehničkim specifikacijama, iako već možemo uočiti nekoliko ključnih promena. Najočiglednija je daleko agresivniji aerodinamički bodikit, zajedno sa istaknutim prednjim spliterom koji bi lako mogao da posluži i kao čistač snega obzirom na dimenzije. Na zadnjem delu, Volkswagen je uklonio staklo na vratima prtljažnika kako bi napravio mesta za neprozirni panel koji nosi džinovsko zadnje krilo. Kutijasti lukovi točkova dodatno udaljavaju trkački automobil od njegovog drumskog pandana, dok radikalni difuzor i ventilirani prednji blatobrani jasni su znaci da ovo nije običan Golf R.
Ekstremni Golf R ima bočni izduv
Odsustvo karakterističnih četvorostrukih izduvnih cevi modela R moglo bi sugerisati električni pogonski sklop, ali to nije slučaj. Otvori na haubi ukazuju na motor sa sagorevanjem koji zahteva dodatno hlađenje, a bočni izduv je vidljiv na nekim fotografijama za štampu. VW kaže da je Golf R 24H tehnički za sada samo automobil za pokazivanje, ali je rad na samom vozilu kojim namerava da se trka u Zelenom paklu sledeće godine već počeo. U međuvremenu, Reinhold Ivenz, šef Volkswagen R-a, iznosi smelu tvrdnju: „najspektakularniji Golf R do sada“. Ne bismo se previše nadali drumskoj verziji, jer je Golf R 24H striktno trkački automobil. Ipak, izjava portparola Martina Hubea pre nekoliko godina nagovestila je mogućnost „verzije koja je više orijentisana na stazu“. Moraćemo da sačekamo i vidimo da li će uslediti i Golf R Clubsport.
Show Comments