fbpx

Nova evolucija D-Max Arctic Trucks AT35

Isuzu je objavio da od 1. oktobra počinje prodaju nove generacije D-Max Arctic Trucks AT35

Foto: Isuzu

Saradnja Isuzua i ArticTrucksa počela je pošle godine predstavljanjem prvog D-Maxa koji je dorađen kod specijaliste za terenska vozila sa Islanda. Razumljivo, kada već robustan pick up u svoje ruke uzme specijalista sa vulkanskog ostrva gde se asfaltni put iznenada završava, a za dalje je potreban ozbiljan terenac, rezultat mora biti upečatljiv. Zajednički razvijen novi model pre svega ima pogon od potpuno novog 1.9 litarskog turbo dizela sa 165KS i 360 Nm maksimalnog obtnog moment. Agregat je Euro6 norme, bez potrebe za dodavanjem AdBlue, čime ovaj specijalni D-Max postaje tiši i ekonomičniji. Nosivost je 1.000 kg, a dozvoljena težina rikolice je 3.500 kg. Dorade na oslanjanju i ogibljenju su brojne kako bi se D-Max pretvorio u punokrvnog terenca, a u prodaji će biti i sa izborom manuelnog ili automatskog prenosa, ali samo u double cab konfiguraciji kabine. Iako je ovo prava radna a ne turistička mašina, kabina je dobila danas neizostavne elemente kao što su pametni ključ, startovanje motora na dugme i multi funkcionalni ekran od 7” osetljiv na dodir, sa Apple CarPlay i Android Audio aplikacijama.

Foto: Isuzu
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Bottasu pol pozicija u Spielbergu

Delovalo je da će Hamilton deklasirati konkurenciju na Red Bull ringu, ali ipak je ...

Novi menjač za Mini

U Mini je konačno stigao Steptronic menjač sa dvostrukom spojnicom i sedam stepeni prenosa ...

Elektrifikacija i razvoj kadrova kao prioriteti

Elektrifikacija i razvoj kadrova kao prioriteti – poručuju iz Srpske asocijacije uvoznika vozila i ...

Salon automobila u Ženevi definitivno je ugašen

Salon automobila u Ženevi definitivno je ugašen zbog sve manjeg interesa kako izlagača tako ...

Crveni prvi red u Sochiu

Čak i oni sa dobrom memorijom bi jako morali da se napregnu kako bi ...

Šef dizajna JLR Massimo Frascella otišao iz kompanije

Šef dizajna JLR Massimo Frascella je otišao nakon više od 10 godina provedenih u ...