fbpx

Vatreni Seat Leon Cupra R

Treba biti jak kada je najteže – kažu mudraci. Seatu unutar VW Grupe nije lako, ali će zato u Frankfurtu predstaviti pravu vatrenu premijeru: Leon Cupra R ima tačno 310 KS

Foto: Seat

Seat svoj put u zeleni poslovni bilans traži kroz ulazak u SUV segment i model Arona koji će se pridružiti Ateci, ali da se ipak ne zaboravi vatrena španska krv i emocija, pobrinuće se klasičan hatch back – Leon. Navikli smo da se Leon svakoj svojoj evoluciji pojavi i u jednom “navijenom” izdanju ud dodatnu oznaku Cupra, pa će tako biti i sada, osim jedne male razlike – ovaj Leon Cupra R je najjači ikada napravljeni Seat. A neće ih biti napravljeno mnogo, samo 799, a srećnici će moći da ih u svojim garažama očekuju do kraja ove godine.

Foto: Seat

Leon Cupra R ima još malo dorađeni 2.0 TSI agregat koji je uspeo da stigne do čitavih 310 KS, ali samo u verziji sa šestostepenim manuelnim menjačem. Oni koji se odluče za DSG (što bi svakako bilo mudro) moraće da se odreknu 10 KS i zadovolje sa okruglo 300 “konja”. Pogon je ipak samo na prednjim točkovima, pa bi ubrzanje do 100 km/h koje će trajati 5.6 sekundi verovatno bilo i kraće uz više trakcije sa pogonom na svim točkovima. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km/h, a za bezbedno usporavanje sa ove brzine brine se Brembo kočioni sistem, ali i adaptivno ogibljenje. Razumljivo brojni su sportski dodaci od prednje odbojnika sa spliterom vazduha, uvodnici za vazduh, pa i stražnji difuzor, od čega su mnogi izrađeni od karbonskih kompozita.
Cena nije saopštena, ali će verovatno biti vatrena kao i najjači ikada hot hatch ikada.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Ford Mustang Shelby GT500 potvrđen za 2019.!

Ford je objavio teaser video Mustanga GT500 koji stiže 2019. i to sa preko ...

Fiat spremio dva nova izdanja modela 124 za Ženevu

Fiat zakuvava stvari u svojoj liniji 124 sa dva nova specijalna izdanja, koja će ...

Formula 1 – velike personalne promene u McLaren F1

Formula 1 – velike personalne promene u McLaren F1 posledica su slabog starta sezone ...

Al-Attiyah – pravila za Dakar Reli nisu bila fer

Dakar Reli je završen, Sainz i njegov tim uživaju u zasluženoj pobedi, ali drugoplasirani ...

Šef dizajna JLR Massimo Frascella otišao iz kompanije

Šef dizajna JLR Massimo Frascella je otišao nakon više od 10 godina provedenih u ...

Civilni Mercedes-Benz G-Klase slavi 40 godina

Mercedes-Benz ove godine obeležava 40 godina od premijere originalne G-Klase, pa je odlučio da ...