Andy Cowell, šef za motore u Mercedes AMG Formula 1 timu kaže da će uskoro probiti barijeru od 1.000 KS
Andy Cowell, šef za motore u Mercedes AMG F1 timu kaže da će njihova pogonska grupa uskoro probiti barijeru od 1.000 KS. Razvoj pogonske jedinice M08 EQ Power+ je ove godine već doveo do preko 900 KS, a kako Cowel tvrdi, još nije stigao do svoje granice. Mercedes se definitivno najbolje snašao u novoj V6 turbo eri Formule 1, koja je svojom kompleksnošću ostalim proizvođačima motora zadala dosta glavobolja, kako samom snagom i njenom pravovremenom isporukom, tako i pouzdanošću. Nakon četiri uzastopne konstruktorske titule, Mercedes se ne zaustavlja, a mnogi se pribojavaju neosporne dominacije nemačkog tima i sledećih par sezona.
Po svemu sudeći, jedan od glavnih faktora uspeha Mercedesove pogonske grupe nalazi se i u termalnoj efikasnosti. U eri kada je količina goriva u bolidu ograničena (tačnije protok goriva od 100 kg/h), što snažniji ali i što ekonomičniji motor je ključ uspeha. Mercedesov F1 motor (minimalno modifikovan) na probnom stolu je letos postigao termalnu efikasnost od 50% što do sada nikada ni jedan motor sa unutrašnjim sagorevanjem nije postigao. Ovaj podatak znači da je više od 50% energije benzina pretvoreno u koristan rad motora, što je u svakodnevnom životu čak ispod 30%.
Cowell kaže da su pogonske jedinice za sledeću sezonu uveliko na probnim stolovima, ali da još ne mogu sa sigurnošću da tvrde ni da će imati ovako fascinantnu termičku efikasnost, kao ni da će stvarno imati preko 1.000 KS, ali kaže da su blizu. Kako prvi čovek motora u Mercedesu kaže, jedno je probni sto, a drugo je ugraditi isti motor u bolid sa svim ograničenjima koje donosi sama ugradnja, a naročito aerodinamika. Ipak, podatak da je 2014. kada je prvi put uvedena, ova pogonska jedinica imala termalnu efikasnost od 44%, govori koliko je težak put ka još boljem iskorišćenju goriva u motoru sa unutrašnjim sagorevanjem, čak u visokotehnološkom okruženju kao što je F1. A izgleda da će Renaultu, Ferrariju i Hondi trebati još dosta truda da dohvate nivo mercedesovih performansi.
Show Comments