Alonso vozi 24 časa Le Mansa u Toyoti

Iako je Alonsov prvi nastup na trci izdržljivosti neslavno završio, zvanično je potvrđeno da će Španac voziti Toyotu na 24 časa Le Mansa

Foto: Toyota

Prvi nastup na trci izdržljivosti dvostrukog šampiona sveta Formule 1 Fernanda Alonsa neslavno se završio. Šta više, obzirom da su mu pri 300 km/h otkazale kočnice na trci 24 časa Daytone, dobo je da je prošao bez sudara ili težih posledica. Ovako, poražavajuć je samo rezultat, 20. mesto sa 50 krugova zaostatka, nakon zamena glavnog kočionog cilindra i još nekoliko zaustavljanja u boksu zbog kočnica i drugih problema.
Ipak, Španac se nije obeshrabrio što se tiče nastupa u WEC (Svetskom šampionatu izdržljivosti), pa je zvanično potvrđeno da će voziti za fabrički tim Toyota na svim WEC trkama koje se terminom održavanja ne sudaraju sa Formulom 1. Tačnije, uz bivše vozače Formule 1 Sébastiena Buemia i Kazuki Nakajimu voziće četiri trke izdržljivosti u Toyoti #8, uključujući i 24 časa Le Mansa.
Španski vozač, za kojeg mnogi veruju da je među najboljima, ako ne i najbolji u F1, ne odustaje od svog cilja da osvoji vozački Grand slam, pobede u Monaku, Indy 500 i 24 Časa Le Mansa. To iz vozačkog ugla zvuči veliko i prestižno, ali ako se malo dublje sagleda, može se videti i gubljenje F1 iz fokusa Alonsa. Sa svojih 37 godina, više nije u „cvetu“ mladosti, a obzirom da njegov tim McLaren nema fabričku podršku, teško da može i pomišljati o trci za svoju treću F1 titulu. Zbog toga, Alonso očigledno polako gleda gde se može nastaviti post F1 karijera. Prošle godine je zamalo u prvom nastupu došao do pobede na Indy 500, ali njegova Honda izdahnula par krugova pre kraja, kao i mnogo puta u trogodišnjoj F1 agoniji. Le Mans, nakon povlačenja Audija i Porschea, deluje konačno osvojiv uz Toyotu. Međutim, broj neuspelih pokušaja i status večitih drugih Toyotu već dovodi do očajanja, a Alonso se upravo priključio ovom velikom, ali „taličnom“ japanskom timu.
A za pomenu, na radost brojnih navijača Alonsa, bilo bi dobro da se prekine niz, po njega, finansijski dobrih ali sportski loših odluka koje je donosio u svojoj karijeri. Ono što je sigurno, čeka ga veoma gust trkački kalendar, sa 21 F1 trkom i 4 WEC trke.

  • Show Comments (0)

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Volvo planira da proda neverovatan broj EV-a do 2025.

Volvo planira da proda neverovatan broj EV-a do 2025., mada, možda im i pođe ...

Nova Lancia Stratos – stvarnost ili san?

Da li će nova Lancia Stratos, naslednik reli legende postati stvarnost ili ostati na ...

Ako ne možeš pobediti – a ti se povuci

Današnja izjava Marchionnea da bi se Ferrari mogao povući iz Formule 1 ukoliko Liberty ...

Ferrari FXX-K Evo – preko 1000 KS

Novi Ferrari FXX-K Evo spreman za svoj prvi nastup izvan Italije, a i za ...

AMG Mercedes SL 65 ide u penziju

Malo njih ga je moglo sebi priuštiti, ali je svakako jedan od dragulja na ...

Bottasu pol, Hamiltonu ograda

Trka za veliku nagradu Brazila nema više nikakvu važnost što se tiče pobednika, ali ...