fbpx

Alonso vozi 24 časa Le Mansa u Toyoti

Iako je Alonsov prvi nastup na trci izdržljivosti neslavno završio, zvanično je potvrđeno da će Španac voziti Toyotu na 24 časa Le Mansa

Foto: Toyota

Prvi nastup na trci izdržljivosti dvostrukog šampiona sveta Formule 1 Fernanda Alonsa neslavno se završio. Šta više, obzirom da su mu pri 300 km/h otkazale kočnice na trci 24 časa Daytone, dobo je da je prošao bez sudara ili težih posledica. Ovako, poražavajuć je samo rezultat, 20. mesto sa 50 krugova zaostatka, nakon zamena glavnog kočionog cilindra i još nekoliko zaustavljanja u boksu zbog kočnica i drugih problema.
Ipak, Španac se nije obeshrabrio što se tiče nastupa u WEC (Svetskom šampionatu izdržljivosti), pa je zvanično potvrđeno da će voziti za fabrički tim Toyota na svim WEC trkama koje se terminom održavanja ne sudaraju sa Formulom 1. Tačnije, uz bivše vozače Formule 1 Sébastiena Buemia i Kazuki Nakajimu voziće četiri trke izdržljivosti u Toyoti #8, uključujući i 24 časa Le Mansa.
Španski vozač, za kojeg mnogi veruju da je među najboljima, ako ne i najbolji u F1, ne odustaje od svog cilja da osvoji vozački Grand slam, pobede u Monaku, Indy 500 i 24 Časa Le Mansa. To iz vozačkog ugla zvuči veliko i prestižno, ali ako se malo dublje sagleda, može se videti i gubljenje F1 iz fokusa Alonsa. Sa svojih 37 godina, više nije u „cvetu“ mladosti, a obzirom da njegov tim McLaren nema fabričku podršku, teško da može i pomišljati o trci za svoju treću F1 titulu. Zbog toga, Alonso očigledno polako gleda gde se može nastaviti post F1 karijera. Prošle godine je zamalo u prvom nastupu došao do pobede na Indy 500, ali njegova Honda izdahnula par krugova pre kraja, kao i mnogo puta u trogodišnjoj F1 agoniji. Le Mans, nakon povlačenja Audija i Porschea, deluje konačno osvojiv uz Toyotu. Međutim, broj neuspelih pokušaja i status večitih drugih Toyotu već dovodi do očajanja, a Alonso se upravo priključio ovom velikom, ali „taličnom“ japanskom timu.
A za pomenu, na radost brojnih navijača Alonsa, bilo bi dobro da se prekine niz, po njega, finansijski dobrih ali sportski loših odluka koje je donosio u svojoj karijeri. Ono što je sigurno, čeka ga veoma gust trkački kalendar, sa 21 F1 trkom i 4 WEC trke.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Formula 1 – tim Alpine i Ocon se razilaze

Formula 1 – tim Alpine i Ocon se razilaze na kraju sezone 2024. na ...

Grupa Renault otvorila dizajn centar u Šangaju

Grupa Renault je otvorila potpuno novi dizajn centar u Šangaju i sada svoja vozila ...

McLaren najavljuje svoj High-Performance Hybrid

McLaren je relativno rano prvim fotografijama najavio svoj High-Performance Hybrid, koji je na novoj ...

Audi odustaje od Level 3 autonomne vožnje u A8

Audi odustaje od dodavanja Traffic Jam Pilot sistema na aktuelnu generaciju modela A8, pre ...

Šef dizajna JLR Massimo Frascella otišao iz kompanije

Šef dizajna JLR Massimo Frascella je otišao nakon više od 10 godina provedenih u ...