Porsche 919 Hybrid LMP1 brži od Formule 1

Porsche 919 Hybrid prtotip koji se takmičio i pobeđivao na LeManu u LMP1 kategoriji, na stazi SPA je pokazao koliko je stvarno brz

Porsche’s 919 Hybrid LMP1 je na trkama u WEC šampionatu pokazao koliko vredi, a sada svoje „penzionerske“ dane provodi tako što će pokazivati koliki je pun potencijal ovih prototipova i hibridnog pogona koji čak i na LeManu polako izumiru.

919 Hybrid LMP1 je pre polaska na svoju svetsku turneju doživeo dosta izmena koja inače pravilima trka izdržljivosti inače nisu dozvoljena. Među izmenama su povećani prednji difuzor i zadnje krilo koje je dobilo DRS, a pogon znatno više snage. 2.0 V4 benzinski turbo motor sada ima 740 umesto 520 KS koliko je imao u WEC konfiguraciji sa ograničenim protokom goriva. I hybridni pogon je pojačan za dodatnih 50KS u odnosu na prototip iz 2017.

Obzirom da je novi zadatak 919 Hybrid demonstracija mogućnosti, postignuti rezultat je brilijantan. Na stazi SPA Francorchamps bivši WEC šampion sveta Neel Jani postigao je vreme 1m41.770s koje je bolje od vremena Lewisa Hamiltona kojim je osvojio pol poziciju prošle godine u kvalifikacijama za trku Formule 1. Drugim rečima, sada Porsche 919 Hybrid drži nezvanični rekord staze SPA. Takođe, za čitavih 12 sekundi je poboljšano sopstveno prošlogodišnje vreme pol pozicije iz WEC šampionata.

919 Evo, kako se sada službeno naziva je brutalno imprezivan, rekao je Jani nakon vožnje. „Nivo gripa je neverovatan, postigli smo brzinu od 359 km/h. Automobil je toliko brz da reakcije i komande moraju biti daleko brže od onoga na šta sam navikao u WEC automobilu“ dodaje Jani.
Sledeću priliku da se dokaže 919 ‘Evo’ će imati u maju pre trke 24 časa Nurburgringa, a na jesen ide na Brands Hatch i Laguna Secu.