fbpx

Hennessey Demon HPE1000 prelazi četvrt milje za 9.14 sekundi

Ljudi iz Hennessey Performance Engineeringa ništa već ludo ne mogu da ostave na miru. Upravo su najavili svoju verziju Demona koji stiže do 96 km/h za 1.9 sekundi

Foto: Hennessey

Dodge Challenger SRT Demon je već iz fabrike opasna zver. Dodge procenjuje da je Demon sposoban  za sprint do 96 km/h za 2.3 sekunde, i da može da pređe pripremljenu stazu od 402 metra za vrlo respektabilnih 9.65 sekundi. Ljudi iz Hennessey Performance Engineeringa ništa već ludo samo po sebi ne mogu da ostave na miru.

Foto: Hennessey

Upravo su najavili svoju verziju Demona koji stiže do 96 km/h za 1.9 sekundi i završava četvrt milje za 9.14 sekundi. Hennessey je zabeležio poslednji pokušaj Demona HPE1000 na njemu domaćoj stazi u Teksasu 8. maja. Ne samo da je uspeo da obori vreme fabričkog Demona, koje Dodge navodi, već je i zabeležio višu brzinu na krajnjoj kapiji staze sa 244 km/h protiv fabričkih 225 km/h.

Hennessey HPE1000 Demona pokreće 6.2 litarski V8 agregat sa mehaničkim kompresorom koji proizvodi 1.035 KS i 1.285 Nm obrtnog momenta. Te brojke predstavljaju 185 KS i 313 Nm više od onoga što fabrički Demon proizvodi sa trkačkim benzinom od 100 oktana. Hennessey je ovo postigao zamenom fabričkog 2.7 litarskog kompresora sa 4.5 litarskim, unapređenim sistemom goriva, softverom upravljanja motorom, usisnom granom, leptirom usisa, i izduvnim granama.

Foto: Hennessey

Sa samo 3.300 proizvedenih jedinica u planu, 2018 Dodge Challenger SRT Demon će biti dovoljno retka pojava. Međutim HPE1000 verzija će biti još ređa. Hennessey će ponuditi svoj paket za samo 50 Demona, a svaki će dobiti ograničenu garanciju od godinu dana ili 12.000 milja. Hennessey nije objavio cene, ali se očekuje dodatna petocifrena suma novca na Demonovih originalnih 86.000 dolara.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Carlos Ghosn demantovao spajanje Renaulta i Nissana

Uprkos ranijim najavama da bi se Renault-Nissan alijansa mogla spojiti i postati jedno, Carlos ...

Fiat potpuno električan već do 2030. godine

Stellantis je saopštio odluku o sudbini marke Fiat – već do 2030. godine postaje ...

Jaguar polako otkriva budućnost

Jaguar polako otkriva budućnost prvim snimcima potpuno kamuflirane velike i luksuzne električne limuzine Jaguar ...

Honda pokazuje kako voziti sa manuelnim menjačem

Honda je objavila novi edukativni video u kome objašnjava kako voziti automobil sa manuelnim ...

Sledeća generacija Volvoa XC60 biće električna?

Nova generacija Volvoa XC60 biće električna i imaće koristi od nove generacije baterija čija ...

Prvi put za 100 godina

Kada nešto radiš prvi put u 100 godina, onda to uradiš kako treba. Tako ...