McLaren Speedtail je svemirski hiper automobil sa 1,050 KS

McLaren je konačno skinuo „čaršaf“ sa dugo očekivanog modela pod nazivom Speedtail

McLaren je konačno skinuo „čaršaf“ sa dugo očekivanog modela pod nazivom Speedtail. Samo 106 jedinica Speedtaila će biti proizvedeno, po ceni koja kreće sa 1.75 milliona britanskih funti (bez poreza). Kao i legendarni McLaren F1, novi model dolazi sa centralnom sedećom pozicijom za vozača. Pokreće ga, i to samo na zadnjoj osovini, hibridni pogon, još uvek nepoznate postavke, koji proizvodi 1,050 KS, što je dovoljno za ubrzanje do 300 km/ za 12.8 sekundi, i maksimalnu brzinu od 402 km/h. Pretpostavlja se da je pogonska osnova pogona twinturbo V8 iz modela Senna, sa ERS sistema, lai značajno pojačan sa 900 KS, koliko ima u Senni.

Od napred, Speedtail blago podseća na model na kom baziran – 720S. Ipak, u poređenju sa 720S i 675LT, dizajn je mnogo futurističniji, iako ovaj deo ima najmanje motiva inspirisanih modelom F1. A ima nešto što ga jako razlikuje od pomenutih – dužinu. Speedtail je dug čitavih 5.2, a njegova karoserija ima sasvim drugačiju ulogu od P1 ili Senne. Ovolikom dužinom postignuta je velika vitkost trupa, čime su minimalizovani koeficijenti vazdušnog otpora, i omogućena velika maksimalna brzina. Za raliku od P1 i Senne, akcenat Speedtaila nisu performanse na pisti, nego maksimalna pravolinijska brzina.

Tek se u profilu Speedtaila se vidi koliko se razlikuje od modela 675LT, koji izgleda kao duža verzija 650S. U isto vreme, iz ove perspektive se može videti prilično dosta dizajnerskih rešenja koja podsećaju na ona sa originalnog F1 GT Longtaila.

Prenaglašeni zadnji deo “pomalo” odstupa od ostatka automobila, a u isto vreme izgleda kao da od vožnje unazad pravi noćnu moru, bar bez dobre kamere. Digitalna tehnologija na mestu klasičnih ogledala, aktivni zadnji “eleroni”, i statični poklopci prednjih točkova doprinose ekselenciji aerodinamike Speedtaila.

Kabinu karakterišu postavka sa tri sedišta, tri glavna ekrana, koja menjaju ulogu klasičnih dugmadi, kao i dva ekrana za bočne kamere. Gotovo sve fizičke kontrole se nalaze u krovu automobla. Vlasnici će moći da odlože svoje stvari kako u nosu automobila, tako i u repu, a dostupan je i specijalni set kofera sa detaljima od metala, ugljeničnih vlakana, i kože, koji se slaže sa enterijerom Speedtaila. McLaren će početi da isporučuje Speedtail početkom 2020., a svi primerci su već rezervisani.