fbpx

Toliko o kineskom boflu

Mišljenje je da su automobili proizvedeni u Kini lošeg kvaliteta. Da li je baš tako?

Postoji stereotip da su automobili koji se proizvode u Kini lošeg kvaliteta. Da li baš tako? Po svemu sudeći došlo je vreme da se ovo mišljenje menja. Automobili proizvedeni u Kini ni po čemu ne zaostaju za istim modelima koji su proizvedeni u pogonima u Evropi ili Americi. Jedan od osnovnih razloga za bolji kvalitet proizvodnje i sklapanja u kineskim pogonima nalazi se u činjenici da u fabrikama u Kini ima mnogo manje automatizacije, što donosi mogućnost manjih tolerancija. Ujedno, veći procenat ručnog rada dozvoljava i brže prilagođavanje procesa proizvodnje ukoliko se za to ukaže potreba.
Robin Page jedan od šefova Volvo dizajna smatra da vozila iz kineskih pogona čak imaju i bolji kvalitet i precizniju završnu obradu od vozila koja su izrađena u drugim pogonima. Kako kaže Page, razlika nije velika, ali za kineske pogone kaže da su: …„prokleto dobri“.
Realno, možda se ove izjave mogu izeti i sa izvesnom rezervom, obzirom da je Volvo velik deo svoje proizvodnje, od 2009. kada ga je kupio Geely, preselio u Kinu i odatle izvozi automobile širom sveta, a planira i da kompletnu proizvodnju električnih modela uspostavi samo u Kini. Sa druge strane, nije Volvo usamljen. Novi Ford Focus će se proizvoditi u Kini i izvoziti u Ameriku, a već se zna i da će BMW novi, električni iX3 iz pogona u Kini plasirati u ceo svet.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Aston Martin iz 1985. uhvaćen na snimanju novog James Bond filma

Snimanje novog nastavka James Bond franšize, za sada poznatog kao „Bond 25“, je u ...

McLaren se razilazi sa Petrobrasom po nalogu Vlade Brazila

Petrobras raskida ugovor sa McLarenom vredan 189 miliona evra, koji je trebao da traje ...

Valkyrie se polako otkriva

Aston Martin polako otkriva detalje svog hiperautomobila, dok se Adrian Newey bori da izvuče ...

Aston Martin DBS Superleggera – manje kila više konja

Aston Martin je svoj DB11 pojačao i olakšao kako bi se izborio sa konkurencijom ...

Geely kupuje Proton i Lotus

Kineski automobilski gigant Geely preuzima 51 odsto akcija britanskog brenda sportskih automobila Lotus, kao ...

Veliki šefovi vraćaju novac Volkswagenu

Volkswagen se trudi da „Dieselgate“ ostavi iza sebe, a neki od najodgovornijih menadžera za ...