fbpx

Volkswagen predstavio električni peščani bagi – ID Buggy

Volkswagen je na Sajmu automobila u Ženevi predstavio potpuno električni ID Buggy koncept

Foto: Volkswagen

ID Buggy koncept koristi Volkswagenovu novu, modularnu, potpuno električnu MEB platformu. Upravo MEB bi mogao omogućiti VW-u da u budućnosti proizvodi „dugačije“ modele, kao što je Buggy, u malim serijama. Baterija od 62 kWh je postavljena u donjem delu vozila, a osim što pruža nisko težište, ona ujedno i strukturni deo koji povećava krutost svih MEB vozila.

Foto: Volkswagen

Elektromotor je postavljen pozadi, baš kao kod originalne „Bube“ koja je pružala osnovu peščanim bagijima, i povezan je sa jednostepenim menjačem. Volkswagen navodi da bi drugi elektromotor mogao biti postavljen napred, što bi dalo Buggy-ju pogon na svim točkovima. Fabrika tvrdi da ID Buggy pruža autonomiju od 250 km po WLTP sistemu merenja. Maksimalnih 204 KS i 310 Nm je dovoljno da ID Buggy do 100 km/h stigne za 7.2 sekunde, i dostigne, elektronski ograničenih, 160 km/h.

Foto: Volkswagen

Ogromne prednje i zadnje blatobrane popunjavaju BFGoodrich All-Terrain T/A pneumatici dimenzija 255/55 i 285/60 R18, a ujedno i potvrđuju da je Buggy spreman za avanturu. Naravno, krov i vrata potpuno izostaju, jer je ovo ipak peščani bagi, čija namena je da diže prašinu, a ne da je drži van kabine.

Foto: Volkswagen

Sa dva sedišta (moguća 2+2 postavka sedišta), papučicama za gas i kočnicu, malom instrument tablom, i par kontrola na dodir, enterijer ID Buggy-ja je vrlo minimalističan. Nappa koža je otporna na vodu, a polica u donjem desnom delu armaturne table će biti korisna do trenutka kada zabava počne.

Foto: Volkswagen
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Dvostruka premijera modela Porsche Cayenne Electric

Dvostruka premijera modela Porsche Cayenne Electric – Prvo digitalno 19. novembra, zatim uživo u ...

Dacia Sandrider izlazi na prvo takmičenje

Dacia Sandrider izlazi na prvo takmičenje, poslednju FIA Rally-Raid rundu ove godien koja se ...

Nissan prestaje sa razvojem SUS motora za Evropu

Nissan je zvanično saopštio da prestaje sa razvojem motora sa unutrašnjim sagorevanjem za svoje ...

Ram 1500 TRX – Ford Raptor eliminator

Ram 1500 TRX je dugo očekivani Ford 150 Raptor eliminator, koji pored izbora za ...

CEO Volkswagen Grupe Diess upozorava – požurimo!

CEO Volkswagen Grupe Herbert Diess upozorava da kompanija može izgubiti mnogo zaposlenih ako ne ...

Drugi od tri osnivača Faraday Future-a napustio poziciju

Faraday Future se našao u vrlo nezavidnoj poziciji, usled, kako finansijskih, tako i promena ...