Šta god drugi uradili, Marquez može bolje. Osvojio je svoju 59. pol poziciju
Marc Marquez je došao do savoje 59. pol pozicije, čime je nadmašio dosadašnji rejkord za najviše pol pozicija u najjačoj klasi, koji je držao Mick Doohan. Međutim, to što Marquez ruši rekorde treba manje da brine konkurenciju od činjenice da to radi ubedljivo.
Ponovo najbrža Yamaha nije fabrčka nego satelitska, i to, a ko drugi, do čuda od deteta Fabia Quartarara. Pored toga što Yamahu treba da brine što su Vinales četvrti, a Rossi 10. je i zaostatak za Marquezom koji je zabrinjavajućih gotovo pola sekunde.
Iako je Red Bull Ring postao staza Ducatija u poslednje tri godine, Dovizioso nije uspeo bolje od treće startne pozicije, i to pola sekunde iza Marqueza. Iako je posle kvalifikacija rekao da je cilj bio start iz prvog reda, koji je i ostvaren, kao i da veruje u tempo u trci koji su uspeli da postignu, deluje da, šta god drugi uradili, Marquez i Honda mogu bolje i brže. Da li će biti tako videćemo, ali ono što donosi draž Moto GP trkama ostaje – tri različite marke motocikala u prvom startnom redu je ono što može da raduje publiku.
A i ostatak startnog grida je dosta iznenađujući. Ne toliko Vinales kao četvrti, ali svakako da Francesco Bagnaia na Pramac Ducatiju, koji je pobedio timskog kolegu Millera, koji svakako vozi pod velikim pritiskom i neizvesnošću za svoju karijeru, a uspeo je da dođe do osme pozicije.
Nakagami, koji sada već otvoreno gleda na fabričko sedište u Hondi, odlučio je da dokaže i da ga zaslužuje, i osvojio je solidnu šestu poziciju.
U veće razočarenje spada Danilo Petrucci na tek 12 poziciji koji nakon jedine pobede i produženja ugovora beleži evidentan pad u formi, i deluje kao da je izgoreo u naporima da se bi obezbedi ugovor za 2020. Sada kada ga ima, kao da je ostao bez snage za nastavak sezone. Ali, kao što je rekao Dovizioso, trka je trka, pa treba sačekati do sutra. Trka počinje u 14:00.
|
Poz. |
Br. |
Vozač |
Nacija |
Tim |
Motocikl |
Km/h |
Vreme |
Zaostatak |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 311.2 | 1’23.027 | |
| 2 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.5 | 1’23.461 | 0.434 / 0.434 |
| 3 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 308.5 | 1’23.515 | 0.488 / 0.054 |
| 4 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 305.0 | 1’23.523 | 0.496 / 0.008 |
| 5 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 308.5 | 1’23.652 | 0.625 / 0.129 |
| 6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 304.2 | 1’23.669 | 0.642 / 0.017 |
| 7 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 305.9 | 1’23.681 | 0.654 / 0.012 |
| 8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 310.3 | 1’23.688 | 0.661 / 0.007 |
| 9 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 310.3 | 1’23.754 | 0.727 / 0.066 |
| 10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 304.2 | 1’23.817 | 0.790 / 0.063 |
| 11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 305.9 | 1’23.866 | 0.839 / 0.049 |
| 12 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 306.8 | 1’23.964 | 0.937 / 0.098 |
Show Comments