fbpx

Lamborghini nije na prodaju

Nakon što je Bloomberg objavio da Volkswagen planira da odvoji Lamborghini od Grupe, stigle su reakcije

Foto: Lamborghini

Agencija Bloomberg je nedavno objavila da Volkswagen Grupa planira da odvoji Lamborghini kao posebnu jednicu i pravni subjekt, kako bi se koncentrisala na ostale marke koje posluju u okviru VW Grupe. Međutim, iz VW-a su brže bolje stigle službene reakcije i saopštenje. Volkswagen Grupa nema planove da odvaja Lamborghini iz grupe, niti da kao takve prodaje njegove akcije, i da su spekulacije na ovu temu potpuno neosnovane, uključujući i mogućnost da se „Lambo“ premesti iz Audija, pod kapu Porschea.

Foto: Lamborghini

Ne navodeći izvore i nemački Sueddeutsche Zeitung je objavio da VW razmišlja o rešavanju od Lamborghinija, kako bi imao više snage za razvoj svojih 12 marki. Pominje se mogućnost da je na ovakve spekulacije i kalkulacije navela izjava prvog čoveka VW Grupe Hrberta Diessa još u martu, kada je naglasio da kompanija detaljno analizira portfolije svih marki uključujući Ducati i Bentley, kao i nekih delova grupe koji ne čine osnovni biznis. Letos je Diess takođe izjavio da kompanija radi na tome da oslobodi što više resursa stručnjaka i sredstava koje bi uložio u razvoj i proizvodnju električnih vozila.
Volkswagen Grupa se naglo razvijala od 1993. do 2015. pod vođstvom pokojnog Ferdinanda Piecha, a samo u jednoj godini, kupila je Bentley, Bugatti Lamborghini. Nakon što je SUV Urus napravio ogroman uspeh na tržištu i značajno uvećao vrednost kompanije do nekih 11 milijardi evra, finansijski analitičari su počeli da sugerišu da je vreme da se Lamborghini odvoji od grupe, po principu kao što su primenili FCA i Ferrari. Cilj ovakvog odvajanja bilo bi oslobađanje. Međutim, veoma snažan sindikat radnika, čiji glas se u VW-u sluša, bio je protiv ovakvog i sličnih poteza.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Novi BMW Serije 3 na Nurburgringu

Počelo je, beskonačno otkrivanje mrvicu po mrvicu do prave premjere. BMW je objavio poneki ...

Da li će C1, 108 i Aygo na struju?

Od 2014. druga generacija “trilinga” na istoj platformi se proizvodi u Češkoj. Da li ...

Cadillac je vratio svoju Boginju u Celestiq

Cadillac je vrato svoju Boginju, ali ne na poklopac “motora” nego na druge pozicije ...

Problemi za Maserati Levante

Iako je Maserati od modela Levante svog prvog SUV-a jako mnogo očekivao, izgleda da ...

Dacia Striker je premna za salone

Dacia Striker je premna za salone u koje stiže na jesen kao alternativa klasičnom ...

Renault F1 sa manje snage zbog slabih klipnjači!?

Šef Renault F1 tima otkrio je koji problemi su mučili agregate i zbog čega ...