fbpx

Novi Peugeot 2008 – samo je ime ostalo isto

Snažan i prepoznatljiv, novi Peugeot 2008 kreiran da ispuni najviše ambicije i okrene novu stranicu pisanja istorije SUV modela Peugeot brenda, stigao je i na tržište Srbije

Izbalansirane linije i dimenzije sada u potpunosti odgovaraju jednom SUV-u. U odnosu na prethodni model, duži je za 14 cm, niži 2 cm i širi 3 cm. Sada sa svojih 4.3 metara dužine dobio je za 7 cm duže međuosovinsko rastojanje i prtljažnik veći za 10 litara. Znatno veća prostranost zadnje klupe dobijena je sa sadašnjim međuosovinskim rastojanjem od 2.6 metara.

Peugeot 2008 koristi novu EMP1 CMP platformu koja:
·         Nudi veću stilsku slobodu svim modelima grupacije koji se na njoj proizvode (B, C i SUV segment)
·         Smanjuje težinu vozila korišćenjem materijala visokih performansi , samim tim i emisiju CO2
·         Pruža bolju aerodinamiku, čime se smanjila emisija CO2 za 1.5 grama po kilometru
·         Poboljšava akustičnu udobnost efikasnim rešenjima izolacije buke na karoseriji i redukovane vibracije korišćenjem akrilnih materijala u podu

Dizajn, kao jedan od dva ključna stuba strategije brenda zahvaljujući kojoj poslednjih godina Peugeot beleži sjajne rezultate, definitivno je karakteristika koja ga odvaja od konkurencije. Robusnog stila, sa velikim točkovima i sa prepoznatljvim LED svetlosnim potpisom, novi 2008 već na prvi pogled ostavlja utisak elegantnog i kvalitenog automobila.
Sa idejom da dodatno naglasi potpuno novi dizajn, pored standardne ponude kreirane su i nove boje crvena elixir, plava vertigo troslojna boja i narandžasta fusion ,nova boja ekskluzivno napravljena za 2008.
Drugi ali ne manje važan stub uspešne strategije jesu tehnološke inovacije. Već dobro poznati i-cockpit je sada obogaćen i jedinstvenom 3D instrument tablom, HD ekranom osetljivim na dodir od 10“ , bežičnim punjačem mobilnih telefona i sa još mnogo novih opcionala.
Sa željom da sigurnost svih učesnika u saobraćaju podignu na najviši nivo, u Peugeot su se pobirnuli da 2008-ica ima aktivne i pasivne sisteme za pomoć u vožnji koji su do sada bili rezervisani za modele višeg segmenta, tako da ih sada u ponudi ima ukupno 11.
Kada su u pitanju motori dostupni su benzinski :
1.2 PureTech 100 KS – manuelni menjač sa 6 brzina
1.2 PureTech 130 KS – manuelni menjač sa 6 brzina i automatski sa 8 brzina
1.2 PureTech 155 KS – automatski menjač sa 8 brzina
I dizel motori :
1.5 BlueHDi 102 KS , manuelni menjač sa 6 brzina
1.5 BlueHDi 130 KS , automatski menjač sa 8 brzina
1.6
Sa zvaničnim početkom prodaje u Srbiji objavljene su i cene za najnoviji SUV, tako da model sa 1.2 Puretech motorom i 100 ks košta 17.490 evra u Active paketu opreme koji između ostalog sadrži : klimu, 7 aktivnih I pasivnih sistema bezbednosti, hill assist, 7” HD ekran osetljiv na dodir, ECO LED prednja svetla, zadnje parking senzore.
Za sve klijente koji su zainteresovani za kupovinu ovog modela putem kredita, mesečna rata iznosi 170 evra, sa učešćem od 30% I periodom otplate od 84 meseca.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Donald Tramp preti porezom na uvoz evropskih automobila

Predsednik SAD, Donald Tramp, je izjavio da će uvesti porez na uvoz evropskih automobila, ...

Ford GT – iz salona na aukciju, pa na sud

Kako zaraditi lep novac preko ekskluzivnog automobila? Proizvođači limitiranih serija ekskluzivninih automobila, obično imaju ...

Volkswagen ID. AERO spreman za premijeru

Volkswagen ID. AERO, prva električna limuzina i naslednik Passata, spremna je za premijeru najavljenu ...

Formula 1 – pol pozicija na Spa Leclercu

Formula 1 – pobednik kvalifikacija na stazi Spa Francorchamps je Max Verstappen, ali zbog ...

Seat Arona – DSG menjač menja mnogo toga

Seat Arona zapravo je prvi crossover koji je VW grupa postavila na MQB-A0 platformu. ...

Nova Honda Civic stiže u Evropu 2022.

Honda je objavila prve službene fotografije novog Civica koji će do evropskih kupaca stići, ...