fbpx

Većina budžeta Koenigsegga odlazi na homologacije

Ako brinemo da samo kod nas homologacija mnogo košta, Christian Von Koenigsegg tvrdi da ima još veće brige i ogromne troškove

Foto: Koenigsegg

Projektovati i napraviti serijski automobil koji će zadovoljiti propise i zakone zemalja širom sveta nije ni jednostavno ni jeftino. Homologacija automobila legalnog za saobraćaj mora da prođe kroz mnogo koraka, a dok velikoserijska proizvodnja troškove nastale neophodnim homologacijama može da razbije na velik broj vozila, za male proizvođače kao što je Koeniggseg ovi troškovi su veliki kao planina.
Christian Von Koenigsegg i menadžer za homologacije u Koenigseggu David Tugas objašnjavaju šta sve čeka jednog proizvođača i tvrde da je na neophodno ispunjavanje propisa i zakona svih vrsta otišlo 60% budžeta kompanije u poslednjih nekoliko godina. U zanimljivom filmu David Tugas objašnjava svu složenost i troškove homologacija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Mazda “pokazala” Vision Study Model

Mazda je u svom zvaničnom video kanalu u Japanu “predstavila” Vision Study Model, koji ...

Bloodhound LSR se priprema za novi rekord

Nakon brojnih problema, bankrota i odustajanja, tim oko Bloodhound LSR projekta je na punom ...

Alpine se izvlači iz problema

Renaultova sportska marka Alpine po rezultatima iz 2021. godine polako se izvlači iz problema ...

Vettelu pol pozicija na ulicama Bakua

Sebastian Vettel bio je najbrži u kvalifikacijama za sutrašnju Veliku nagradu Azerbejdžana Sebastian Vettel ...

Formula 1 – Kvalifikacije u Monaku pripale Verstappenu

Formula 1 – Kvalifikacije za veliku nagradu Monaka pripale su Maxu Verstappenu u Red ...

BMW uvodi osmu generaciju iDrive sistema

BMW će u novim modelima iX i i4 prepoloviti broj mehaničkih prekidača uvođenjem osme ...