fbpx

Većina budžeta Koenigsegga odlazi na homologacije

Ako brinemo da samo kod nas homologacija mnogo košta, Christian Von Koenigsegg tvrdi da ima još veće brige i ogromne troškove

Foto: Koenigsegg

Projektovati i napraviti serijski automobil koji će zadovoljiti propise i zakone zemalja širom sveta nije ni jednostavno ni jeftino. Homologacija automobila legalnog za saobraćaj mora da prođe kroz mnogo koraka, a dok velikoserijska proizvodnja troškove nastale neophodnim homologacijama može da razbije na velik broj vozila, za male proizvođače kao što je Koeniggseg ovi troškovi su veliki kao planina.
Christian Von Koenigsegg i menadžer za homologacije u Koenigseggu David Tugas objašnjavaju šta sve čeka jednog proizvođača i tvrde da je na neophodno ispunjavanje propisa i zakona svih vrsta otišlo 60% budžeta kompanije u poslednjih nekoliko godina. U zanimljivom filmu David Tugas objašnjava svu složenost i troškove homologacija.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Test – Cupra Leon VZ

Test – Cupra Leon VZ donosi praktičnost i funkcionalnost klasičnog hatchbacka, ali sa srcem ...

Chevrolet Corvette osvežen za 2026. godinu

Chevrolet Corvette osvežen za 2026. godinu uz praktično novi enterijer i brojne dodatne novine ...

Ford poriče da će Mondeo uvoziti iz Kine u Evropu

Ford poriče da će Mondeo uvoziti iz Kine u Evropu, nakon što je okončao ...

Malo po malo otkriva se Renault Austral

„Elegantan i tehnološki napredan“, tim rečima je Gilles Vidal, direktor Renaultovog odeljenja za dizajn, ...

Proizvodnja Nissan Ariye ne ide po planu

Proizvodnja Nissan Ariye ne ide po planu u hipermodernom pogonu i mnogo je sporija ...

Čak ni ova replika Mercedes 300 SL Gullwinga nije pristupačna

Mercedes-Benz 300 SL je ikona nemačkog brenda, a primerci u izvanrednom stanju donose preko ...