Ruf je nastao pre 80 godina zbog jednog sudara

Ruf, ne toliko eksponirani, ali ekskluzivni i veoma uspešni tjuner Porschea nastao je sasvim slučajno zbog jednog slupanog 356 pre 80 godina

Ruf Automobile GmbH je nemački proizvođač automobila, koji svoje orginalne kreacije stvara od takozvanih nemarkiranih delova i karoserija koje poručuje od Porschea, poznatim kao “Bele karoserije”. Pored toga, stvara i svoje originalne kreacije i vozila. Većina koja danas zna za marku Ruf, pamti je po, u neku ruku, legendarnom projektu Ruf CTR “Yellow bird”, koji je predstavljen 1987. ali koreni ove marke sežu dalje, mnogo dalje od 1987., sve do jednog saobraćajnog udesa.

Ruf je osnovao Alois Ruf 1939., kao servis za popravku automobila u Pfaffenhausenu, u blizini Munchena. Vremenom, radionica je rasla, i došla do toga da proizvodi sopstvene turističke autobuse. Upravo vozeći jedan od tih autobusa, Ruf senior je svedočio udesu, kada je ispred njega vozač izgubio kontrolu nad Porscheom 356 i sleteo sa puta. Nakon što je sačekao da vozaču bude ukazana medicinska pomoć, ponudio se da popravi dobrano oštećeni 356. Ispostavilo se da je Alois Ruf završio sa popravljenim 356 u svom vlasništvu, a priča postaje zanimljiva.

Vozeći se u 356 Munchenom sa svojim sinom na suvozačkom sedištu, iznenada mu je na ulici prišao gospodin koji je želeo da kupi Porsche na licu mesta. Misteriozni gospodin je to i učinio – ponudio velikodušnu cifru i izbrojao je u kešu.

Ruf je danas ozbiljna i ekskluzivna kompanija prisutna u celom svetu, i ne bavi se samo modifikacijama Porschea, nego i sopstvenim originalnim projektima. Na salonu u Ženevi je 2017. predstavio četvrtu generaciju CTR-a, u retro stilu, veoma nalik originalu iz 1987. ali sa modernom tehnologijom koja podrazumeva samonoseću karoseriju izrađenu od karbonskih kompozita i twin turbo bokser od 3.6 litara, sa 700 KS koji točkove pokreće preko starog, dobrog i proverenog šestostepenog manuelnog menjača.