Audijevi modeli naredne generacije dobiće mnogo pametniji i brži “mozak” u službi centralne kontrolne jedinice
Elektronika pokreće današnju automobilsku industriju mnogo više nego inovacije na polju mehanike. U skladu sa ovom konstatacijom, Audi je najavio da za narednu generaciju priprema mnogo snažniji i sofisticiraniji kompjuter koji će kao centralna kontrolna jedinica nadgledati i upravljati radom svih sistema vozila. “ Integrated Vehicle Dynamics” kako je Audi nazvao novi sistem radi kao centralna jedinica koja upravlja voznom dinamikom vozila, a ono što je fascinantno je da će biti 10 puta snažniji od kompjutera koji se nalaze u današnjim modelima, i biće stanju da nezavisno kontroliše rad do 90 različitih sistema.
Novi elektronski “mozak” naći će primenu u svim modelima koji u narednim generacijama budu stizali iz Ingolštada, od kompaktnog A3 pa sve do velikog Q8 i e-tron porodice, što će biti neophodno obzirom na najave futurističkih sistema koje će Audi ugrađivati. Prema najavama kompanije, jedna moćna elektronska jedinica biće prilagodljiva za primenu i rad u najrazličitijim modelima vozila.
Kao primere, Audi navodi da će u e-tron modelima ovaj superkompjuter kontrolisati sisteme kao što su regenerativno kočenje kojim se do 30% povećava autonomija vozila, dok će u sportskim RS modelima imati zadatak da upravljati aktivnim ogibljenjem i adaptivnim poprečnim stabilizatorima i snagom motora. U tom slučaju, po prvi put će jedna jedinica u jednom jedinom kućištu biti zadužena za kontrolu rada pogonskog sistema i donjeg postroja.
Za sada Audi nije najavio od kada, odnosno od kojeg modela će početi ugradnju superkompjutera, ali se iz kompanije mogu čuti informacije da je “ Integrated Vehicle Dynamics” spreman za serijsku proizvodnju, što znači da nećemo dugo čekati.
Show Comments