Samo što se završilo slavlje oko postavljanja novog brzinskog rekorda, SSC Tuatara će morati sve ispočetka
SSC Tauatara nije najbrži serijski automobil na planeti, barem ne za sada. Samo što se stišalo slavlje nakon oborenog brzinskog rekorda za serijski automobil, pojavile su se informacije koje su vožnju i postignute rezultate dovele pod sumnju. Tačnije, celu zavrzlamu oko ne priznavanja rekorda izazvao je metoda merenja, tako da je vladar brzina za sada još uvek Bugatti.
CEO SSC-a Jerod Shelby je u petak objavio vest da će Tuatara vrlo uskoro ponoviti vožnje, čime je praktično i sam poništio već postignuto. “Vozićemo ponovo i sa svih strana ćemo se zaštititi da ne dođemo u istu situaciju i brzine budu dovedene u pitanje. Za sledeći pokušaj Tuatara će biti opremljena GPS sistemima različitih proizvođača, a njihovi predstavnici će biti gde god žele i analizirati svaki detalj”, kaže Shelby.
Vožnja koja je obavljena 10. oktobra i rekord sa prosečnom brzinom od 508.73 km/h neće biti priznata od strane Guinness-a, a sam Shelby kaže da sumnja da će institucija Guinness uopšte razmatrati rekord obzirom na kontroverze koje su se pojavile.
Iako su 10. oktobra pored staze bila dva nezavisna predstavnika Guinness-a, prema pravilima i treća strana mora da potvrdi rekord. Iako iz kompanije SSC nije zvanično potvrđeno, problem je po svemu sudeći nastao u podacima o brzini koje zabeležio Dewetron satellite GPS sistem za praćenje, odnosno kalibracije uređaja, a koji su dovedeni pod sumnju. Shelby kaže da još nije sigurno da li će isti vozač biti angažovan za novi pokušaj, a osim toga što je rekao da će u vrlo bliskoj budućnosti ponovo pokušati, nije saopštio i kada bi to moglo biti.
Show Comments