fbpx

Ferrari otvorio vrata Red Bullu do pobede u Monaku

Uz izostanak osvajača pol pozicije sa starta, i kvar Mercedesa, Red Bullu i Verstapenu otvorena vrata do pobede u Monaku

Foto by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202105230089 // Usage for editorial use only //

Po svojoj tradiciji, trka Formule 1 na uličnoj stazi Kneževine Monako, donela je ponajmanje trkanja. Čak, možda smo ove godine imali ponajmanje uzbuđenja na stazi u poslednjih dosta godina unazad. Bez incidenata i vozila sigurnosti, kompletna trka je bila vožnja tempa, čuvanja pozicija čuvanja pneumatika od početka do kraja.
A već na početku, Maxu Verstappenu su se širom otvorila vrata ka pobedi. Osvajač pol pozicije, Charles Leclerc nije izašao na start zbog kvara Ferrarija. Leclercov udarac u zaštitnu ogradu na kraju kvalifikacija ipak je oštetio menjač na njegovom bolidu. Iako je tim nakon pregleda zaključio da nema oštećenja, Leclers je pola sata pre trke, u instalacionim krugovima zaključio da nešto sa zadnjom desnom poluosovinom ipak nije u redu, i tim ga je povukao sa starta, a Verstappenu uklonio direktnog konkurenta. Loša procena tima, ili igranje na sve ili ništa od strane Ferrarija dovela je do nšta za Leclerca, koji je udarcem u ogradu sopstvenom greškom svakako bio ponajveći „kum“ svom izostanku sa trke.

Foto by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202105230136 // Usage for editorial use only //

Verstappen je na startu uradio sve što je trebao, odbranio poziciju od Valtterija Bottasa i Carlosa Sainza, i u stilu Monaka gledali smo vozić bolida formule 1 koji jure svako na svojoj poziciji, i čekaju nečiji potez koji se zove zamena pneumatika. Prva i manje više jedina zamena pneumatika donela je Verstappenu još jedno olakšanje i dodatno širom otvorila vrata do pobede. Na Bottasovom Mercedesu matica prednjeg desnog točka je otkazala poslušnost, zbog nemogućnosti da zamene gume, tim povlači Bottasa iz trke. Verstappenu ostaje samo da se čuva od grešaka i sačuva gume do kraja i svog prvog ikada podijuma u Monaku.

Foto: Ferrari Press office

Celog vikenda brzi Carlos Sainz nasleđuje drugu poziciju, i sigurnom vožnjom donosi sasvim lepo slavlje za Ferrari – drugo mesto u trci.

Foto: McLaren Media

Treće mesto, potuno zasluženo ide momku koji je upravo produžio ugovor sa timom. Lando Norris je na najbolji mogući način opravdao potpisivanje ugovora sa McLarenom do 2023. godine, sigurnom vožnjom od početka do kraja, pa čak i odbranom pozicije na potrošenim pneumaticima od Sergia Pereza koji je Red Bullu doneo lepe timske poene.

Foto: Aston Martin Fromula 1 Team

Pored pobedničkog podijuma kakav odavno nismo videli, među „žive“ se vratio i Sebastian Vettel, koji je za svoj Aston Martin osvojio pristojnu petu poziciju, i možda najavio neke bolje dane.
Što se branioca titule tiče, sigurno jedva žele da se spakuju iz Monte Carla. Lewis Hamilton je završio u više nego skromnom sedmom mestu, izgubio je vođstvo u šampionatu sveta u generalnom plasmanu, a i tim Mercedes-AMG takođe više nije vodeći u plasmanu konstruktora. Koliko će dugo tako ostati obzirom na super brzi Baku koji nam dolazi kao sledeća trka 6. juna, videćemo, ali već jako dugo, niko drugi nije vodio što u plasmanu vozača, što konstruktora a da nema trokraku zvezdu.

Poz

Br

Vozač

Automobil

Poena
1 33 Max Verstappen Red Bull Racing Honda 25
2 55 Carlos Sainz Ferrari 18
3 4 Lando Norris McLaren Mercedes 15
4 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda 12
5 5 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes 10
6 10 Pierre Gasly AlphaTauri Honda 8
7 44 Lewis Hamilton Mercedes 7
8 18 Lance Stroll Aston Martin Mercedes 4
9 31 Esteban Ocon Alpine Renault 2
10 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing Ferrari 1
11 7 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing Ferrari 0
12 3 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 0
13 14 Fernando Alonso Alpine Renault 0
14 63 George Russell Williams Mercedes 0
15 6 Nicholas Latifi Williams Mercedes 0
16 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda 0
17 9 Nikita Mazepin Haas Ferrari 0
18 47 Mick Schumacher Haas Ferrari 0
NC 77 Valtteri Bottas Mercedes 0
NC 16 Charles Leclerc Ferrari 0
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Razvija se sportski Hyundai N sa motorom u sredini?

Hyundai se ozbiljno dohvatio sportskih automobila. N divizija radi na sportisti sa motorom u ...

Nova Mazda3 osvojila Red Dot “Best of the Best” nagradu

Mazda je osvojila nagradu “Red Dot: Best of the Best” za novu generaciju modela ...

Toyota i zvanično predstavila novi sportski kupe GR86

Nestrpljivo očekivani, potpuno novi GR86 imao je svoj globalni debi na zajedničkoj online promociji ...

Autonomni Ford Mustang iz 1965. će voziti Goodwood Hillclimb

Ford Mustang iz 1965. godine, opremljen autonomnim tehnologijama, pokušaće sam da odveze brdsku trku ...

Nissan više proizvodi nego što prodaje

Nissan više proizvodi nego što prodaje, a da bi se izvukao iz krize u ...

Renault potvrđuje zaokret prema elektrifikovanim vozilima

Renault potvrđuje svoju brzu preorijentaciju na elektrifikovana vozila impresivnim rastom udela prodaje električnih i ...