fbpx

U čemu je problem sa Mercedes V8 motorima?

Čudne informacije stižu iz Amerike u vezi Mercedes V8 agregata, kojih sledeće godine gotovo da neće ni biti u prodaji

Foto: Mercedes-AMG

Mercedes je prošlog meseca saopštio da ukida skoro sve V8 modele u SAD i izazvao popriličan šok obzirom da na tom tržištu ponajbolju prođu imaju modeli sa najsnažnijim pogonima. Najjednostavnije objašnjenje zbog čega iduće godine jedva da će biti V8 Mercedesa u SAD bilo bi da je uzrokovano problemima u snabdevanjem poluprovodnicma i mikročipovima, sa kojim se suočava globalna auto industrija. Međutim, izgleda da su razlozi nešto sasvin drugačiji.
Prema informaciji koju je objavio Road and Track, a pozivajući se na izjavu Philippa Scheimera, šefa AMG-a nisu mikročpovi razlog ukidanja V8 motora nego problemi sa kvalitetom. Scheimer nije elaborirao o kakvim se tačno problemima radi, ali je rekao da kompanija nije zadovoljna kvalitetom motora i da radi na novim testiranjima. Međutim, situaciju sa velikim motorima u Mercedesima dodatno komplikuje činjenica da se ovo „nezadovoljstvo kvalitetom“ ne odnosi na sve modele na svim tržištima. U svakom slučaju, snažni V8 motori osnova su AMG ponude u SAD, i njihovo povlačenje iz prodaje svakako je iznenađenje. Za utehu, Mercedes S580 ipak će i dalje biti dostupan kupcima u SAD, a generalno, Scheimer kaže da će V8 biti aktulen kao izvor pogona i narednih desetak godina, uprkos galopirajućoj elektrifikaciji.
Dodatno, postavlja se pitanje šta će se događati sa modelima Aston Martn koji stižu u SAD opremljeni AMG V8 agregatima. Britanska marka tvrdi da neće biti zastoja sa isporukama modela koji koriste 4.0 V8 motore.

Foto: Mercedes-AMG

Prema analizi koju je izneo Road and Track, razlozi selektivnog povlačenja jednog tipa motora mogli bi se nalaziti u neispunjavanju saglasnosti sa raznim globalnim i nacionalnim zahtevima, a specifično nekim delom zakona i propisa koji se odnose a tržište SAD. U svakom slučaju, Mercedes je tajnovit po pitanju svoje iznenadne odluke i za očekivati je da je privremena, kao i da ćemo vremenom saznati šta je pravi uzrok, ali i dalje ostaje da je povlačenje najprofitabilnijih modela sa jednog od najpotentnijih tržišta najblaže rečeno čudno. Iako se u ovom trenutku takva odluka ne vidi po pitanju tržišta Evrope, kako je znenada stigla u Americi, ne može se isključiti mogućnost da se neće proširiti i na neka druga tržišta.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Bliži se finale izbora Automobila godine 2021. u Srbiji

Završeno je prijavljivanje kandidata i bliži se veliko finale izbora za Automobil godine 2021. ...

Karma i Pininfarina najavili da će zajedno raditi na EV

Karma, startup za električne automobile rođen iz ostataka originalnog Fiskera, se udružio sa italijanskom ...

Renault Koleos treći čin – jači motori

Renault Koleos se u drugoj generaciji dobro snalazi na režištu, a za 2020. dobio ...

Da li BMW treba da kupi Land Rover?

BMW bi trebao (ponovo) da kupi Land Rover kažu analitičari, uporedo sa povratkom legendarnog ...

Formula 1 – Velika nagrada Velike Britanije Sainzu

Trka Formule 1 za Veliku nagradu Velike Britanije na stazi Silverstone pripala je Carlosu ...